维修工作持单检查操作程序РР1Р目的РР提高维修品质，减少因持单作业造成的人为差错。РР2Р引用文件РР无。РР3Р定义Р3.1Р持单作业РР就是工作者按照工作单的检查顺序和内容，持单对照飞机进行逐条检查并逐项签署。РРР4Р程序Р4.1Р航线维修Р 1）Р维修人员从事航线维修工作时，工作单必须放在现场。Р 2）Р所有工作单规定的项目，按照工作步骤要求，逐项实施检查和维修并逐项完成签署。Р3）Р在每一步骤中所有的小条款都完成并确认的情况下，在工作单右侧的签署栏签署盖章。Р4）Р工作单内容全部完成后，放行人员在工作单首页“完工签署”栏盖章并填写完工日期。РРРРРРРРРРР注：航前、过站维护时完工签署人员必须是该飞机放行人员，航后维护时完工签署人员为本区域具有放行资格的人员。Р 5）Р对于有必检项目的工作步骤，检验员对该工作实施正确检验，并在检查者栏目实施正确签署。РР4.2Р定检维修Р 1）Р定检工作单必须摆放在工作者工作现场并且便于取放。Р 2）Р工作者必须按照工作单的步骤要求完成每项工作后，现场签署。Р 3）Р工作单规定的工作项目单项步骤完成后，必须进行签署以后方可继续下一步工作步骤。Р 4）Р对于检验项目，必须检验签署后，才可以继续下一步工作步骤。Р 5）Р当所有工作完工后，完成此份工卡的责任工种技术员必须确认所有工作步骤都已正确签署后，方可以签署完工签署。Р 6）РNRC的填写要及时，填写后在工卡站/MCC控制员归档并下发后才能正式实施该项工作。完成此项NRC的责任维修技术员在确认NRC中各项维修措施都执行完毕并正确签署后才能签署完工签署栏。
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