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基于fluent的甲烷燃烧维模拟分析

上传者:科技星球 |  格式:doc  |  页数:9 |  大小:235KB

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РРР个人收集整理 勿做商业用途Р个人收集整理 勿做商业用途Р个人收集整理 勿做商业用途РР图5 甲烷质量分数等值线图Р可以看到,甲烷射入燃烧器后便急速燃烧,由于气体燃料与空气混合充分迅速,因此燃烧快速完全,在燃烧器中部便全部燃烧。Р氧气的质量分数等值线图如下图所示:РР图6 氧气质量分数等值线图Р可以看到,随着甲烷燃烧的消耗,氧气的质量分数随着反映的进行不断降低,并且在甲烷的射流区域氧气的质量分数为零,因为射流压力较大,氧气无法与甲烷充分混合,只能和接触的甲烷燃烧,因此也验证了扩散燃烧的本质。Р结论Р甲烷作为一种可再生气体料,具有很好的燃烧特性,能够实现很高的热效率,在燃烧过程中能够与空气实现快速充分的混合,从而达到燃烧快速,彻底的效果,是一种很好地燃料,不过由于技术等原因,目前只较多应用于天然气、工厂等地方,对于汽车工业还没有应用,不过甲烷燃料的优点可以给我们寻找新的替代燃料以启示。Р参考文献РРР8Р РРР个人收集整理 勿做商业用途Р个人收集整理 勿做商业用途Р个人收集整理 勿做商业用途Р[1]于勇,张俊明,姜连田。 Fluent入门与进阶教程[M]. 北京。Р[2]唐家鹏。 F[J]。北京:人民邮电出版社,.Р[3] 王凯楠,侯献军,闫少杰,余其旺,徐楠楠. 基于Fluent的天然气燃烧特性研究[J]. 汽车科技 2011(3): 12-14.Р[4] 孙石,李文姬. FLUENT在动力机械中的应用[J]。 长春工程学院学报:自然科学版,2010(4): 46-48。Р致谢Р 谢谢我的导师吴志军教授。Р РРР9

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