行Р20Р指挥过往车辆通行Р封闭Р20Р采取加固措施临时固定T梁,拆除钢丝绳,架桥机移至初始位置。Р通行Р一片梁安装完成,恢复道路通行。Р说明:本桥共12片T梁,安装其余T梁时重复以上步骤,直至全部T梁安装完成。Р4、交通管制控制区的基本要求Р(1)交通管制控制区在大湖主线桥两侧G322线上,每侧各1000m,管制区内设置相应的警示标志,警示标志布置详见《大湖主线跨线桥施工道路标志平面布置图》。Р(2)各种交通安全管制设施的规定:所使用的各种标志标牌、锥筒等应符合《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定,布设间距合理,具有反光功能,同时配置施工警示灯号,保证夜间施工的安全。Р(3)夜间作业时设置照明设施,满足作业要求,避免使用强光对过往车辆造成影响。Р5、行车安全防护技术措施Р(1)跨线路吊装时,严格按规定设置防护,各种防护牌、锥筒、信号旗备用齐全。Р(2)吊装作业撤除后,及时清理作业现场,并由安全员进行现场检查验收,确认其保证行车安全标准后方能开放道路。Р(3)在封锁作业施工时,必须到交警部门办理封锁手续,按指定的范围和时间进行作业。吊装梁时,在两端设置停车显示信号牌。Р(4) 在吊装过程中,应充分做好施工准备工作,确保行车安全。如有时间延误,应及时将梁放回临时存梁场地,放行车辆,改日吊装。Р(5)施工现场如有妨碍到行车安全情况时,施工负责人应立即责令显示停车信号不放行过往车辆,并采取紧急措施消除行车隐患。Р6、应急方案Р我项目在石榴河互通设置两条应急改道,具体详见附图《大湖主线跨线桥上构施工应急改道平面布置图》,当T梁安装过程中出现紧急情况,导致G322线过往车辆长时间不能通行时,开放改道并指挥过往车辆有序通行。Р附:1、《大湖主线跨线桥施工道路标志平面布置图》Р2、《大湖主线跨线桥上构施工应急改道平面布置图》Р阳鹿高速公路№5合同段项目经理部Р 2013年6月1日
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