/t)1.0000100.00001.000010000.0000100.00000.50000.26320.25000.06930.13161.5000100.26321.250010000.0693100.1316b=(∑y-a∑x)/m-99.47368421a=(m∑xy-∑x∑y)/(m∑x*x-∑x*∑x)199.4736842量测数据的处理与回归分析项目名称:新建玉林至铁山港铁路合同段:YT施工单位:中铁二十局集团有限公司监理单位:铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司新建玉林至铁山港铁路工程监理部工程名称:青杠塘隧道里程桩号:里程桩号:DK31+465测点(测线编号):一、建立位移(U)随时间(T)发展的时态函数,根据量测数据分别进行下列函数:1、对数函数U=a+b/lg(1+T);2、指数函数U=a*e-(b/T);3、双曲函数U=T/(a+bT)的回归计算。时间T(天)实测下沉值U(mm)回归值U'(mm)U-U(U-U)21.000.010.010.000.012.003.803.800.003.801、对数函数U=10.2790-3.0913/1+T0.00相关系数R=-1.00000.002、指数函数U=1444.0000*e(11.88030.00相关系数R=1.00000.003、双曲线函数U=T/(199.4737-99.47370.00相关系数R=1.00000.00以上三种回归方程,函数3的相关系数r的绝对值最靠近1,0.000.00回归精度较高.故选用该回归方程来预测青杠塘隧道0.00的最终下沉情况.0.000.00备注0.000.00平均值:U=1.910.000.00标准差:S=√∑(U-U)2/n=0.980.000.00变异系数:Sr=S/U’*100%=51.230.000.00里程桩号:DK31+465围岩类别:0.000.00