灰时凝结水就要冲刷到水冷壁上,使其冷却龟裂,产生环状裂纹而损坏。如进汽压力调节失控超过设计值,也会导致水冷壁磨损而爆管。二、四管泄漏的区分及形成原因四管爆破泄漏的原因:2、过热器和再热器的爆管:a、过热器和再热器通常布置在锅炉烟气温度较高的区域。由于工质吸热量大,受热面多,总有一部分受热面布置在炉膛的上部,直接承受炉膛火焰的辐射,因此,其工作条件比较恶劣,热负荷较高,其受热面积大,流阻大,流量小,其工质焓增通常比平均值大40~50%以上,所以很容易超温爆管。实际上超温也是过热器和再热器爆管的主要原因。过热器管材在400℃以上高温和应力的长期作用下会发生蠕变,使管子胀粗而逐渐减薄,然后出现裂纹,当积累到一定程度时即发生爆破。锅炉在正常运行时,过热器出现少量的蠕变是允许的,它不影响使用寿命。但如果过热器长期超温,蠕变过程就加快,且超温越多,应力越高,蠕变也越快,会使管子在很短时间内就发生爆管。b、影响过热器超温的原因首先是热偏差。在300MW机组的过热器管组中,偏差管的工质焓增和烟温偏差,严重时可能使偏差管壁温度比管组平均值高出50℃以上,因此偏差管容易发生爆管。炉膛燃烧火焰中心上移也是造成过热器超温的主要原因之一。燃煤性质变差,如挥发分降低,煤粉变粗;炉膛漏风增大;燃烧配风不当,过量空气系数过大;炉膛高度设计偏低;燃烧器布置偏高等,都会引起火焰中心上移,造成过热器管超温。炉膛卫燃带设计过多,运行时水冷壁管发生积灰或结焦而未及时清除,锅炉超负荷工况下运行等,会使炉膛出口烟温升高,引起过热器超温。c、高温腐蚀:烟气侧的高温腐蚀化学反应经过很多中间过程,但是实质上还是铁的氧化过程。过热器管内部腐蚀和外部腐蚀的结果,使壁厚减薄,应力增大,以致引起管子产生蠕变,使管径胀粗,管壁更薄,最后导致应力损坏而爆管。d、其次,锅炉本体吹灰方式不当也容易导致过、再热器管壁磨损、变薄,从而导致爆管。
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