原理(6)、燃烧温度理论燃烧温度(一)气体燃料燃烧的热力学理论燃烧温度通常要比冶金炉内的实际温度高出10~25%平衡燃烧温度4.1烧结过程燃料燃烧基本原理(二)固体燃料燃烧的热力学(1)、热力学分析气相氧化C氧化初级次级4.1烧结过程燃料燃烧基本原理(2)、固体燃料燃烧计算发热量理论空气需要量固体燃料燃烧温度(二)固体燃料燃烧的热力学4.1烧结过程燃料燃烧基本原理(三)固体燃料燃烧动力学分析固体燃料的燃烧属多相扩散燃烧:首先要使氧气到达固体表面,在相界面上发生多相化学反应;其后,化学反应所需的物质则靠自然扩散或强制扩散形成的物质转移来提供。(1)氧由气流本体通过界面层扩散到固体碳的表面;(2)氧在碳粒表面上吸附;(3)吸附的氧与碳发生化学反应;(4)反应产物的解吸;(5)反应产物由碳粒表面通过界面层向所相扩散。①氧气向固体碳表面扩散迁移的速率为:②相界面上的化学反应速率为:4.1烧结过程燃料燃烧基本原理对于-3mm的碳粒,在Re为100的情况下:<700℃为动力学燃烧区700~1250℃为中间速度区>1250℃为扩散燃烧区烧结过程在点火后不到一分钟,料层温度升高到1200~1350℃,一般在1300~1500℃,故其燃烧反应基本上是在扩散区内进行,因此,一切能够增加扩散速度的因素,如减小燃料粒度、增加气流速度(改善料层透气性、增风机风量等)和气流中的氧含量等,都能提高燃烧反应速度,强化烧结过程。(三)固体燃料燃烧动力学分析4.2烧结料层中燃烧带的特性分析(一)烧结过程燃烧带厚度的计算燃烧带的宽度是由燃料粒的直径d,空气流速ω,原始气体中的氧的浓度CH,料层的透气性质m及n,以及系数b来决定。从燃烧带出来的氧浓度CO取决于燃料在烧结料中的比例及吸入空气中氧的浓度,因此,在焦粉配比一定时,它是不变的。系数b取决于燃料比表面积αT和其他混合料比表面积αm,以及混合料中燃料的体积V
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