46起,造成63093人死亡,226430人受伤,直接经济损失12.1亿元。交通事故万车死亡率为2.14,同比上升2.9%。Р交通事故是导致人类死亡的一大杀手,而交通事故之后的现场紧急救援,是挽救生命的重要环节,可是车祸发生的时间,车祸发生的地点和急救车赶来的真实路况,都会影响急救人员的到达事故现场的时间。?这时候第一时间出现在车祸现场的当事人或路人,他们的救护就显得尤为重要,可由于很多民众缺乏救护常识,害怕因救护不当,对伤者造成二次伤害,往往是不知如何去救,或者不敢上前去救,此时挽救伤者生命的最佳时机往往就会错过,导致伤者丧失性命。?所以我们每个人都应该学习和掌握一些必要的车祸现场急救常识。?正确的止血包扎固定 搬运 就能在急救人员到来之前,为伤者在死神手上争取一线生机。Р伤害就在我们身边Р7Р(一)道路交通事故创伤发生的特点:?1.发生率高,在临床医学上属常见病、多发病;?2.伤情复杂。往往是多发伤、复合伤并存,表现为多个部位损伤,或多种因素的损伤;?3.发病突然,病情凶险,变化快。休克、昏迷等早期并发症发生率高;?4.现场急救至关重要。往往影响着临床救治时机和创伤的转归;?5.致残率高。Р二、道路交通事故受伤人员创伤简介Р(二)不同受伤人员的伤情特点:? ?1.机动车内人员伤情特点:? 与座位有关,司机较多发生头面部、上肢、其次是胸部、脊柱和股部的损伤;乘客较多发生锁骨和肱骨的损伤。? 翻车事故时,乘客可被抛出致摔伤、减速伤、创伤性窒息、砸伤等;发生车辆追尾事故时,乘客可受挥鞭伤,出现颈髓、颅内损伤等;困在车内的乘客经多次抛投、撞击、挤压,造成严重多发伤。Р2、摩托车驾驶员的伤情特点:Р摩托车驾驶员在驾车行驶时,上半身基本上没有保护,易受伤。在乘客座位上的人员,多数是在撞击时被抛出而致摔伤。摩托车创伤致死者中80%的摩托车驾驶员和90%的摩托车搭乘人员死于头颈部创伤。
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