功率 75kW ×2 长/宽/高( mm) 12000/2550/3360 电机最大功率 90kW ×2 轴距( mm )5950 电机最大扭矩 500Nm ×2 前/后轮距( mm)2096/1888 电机最高转速 7500rpm 整车性能参数电池规格 0-50km/h 加速时间≤ 23s 动力电池类型铁电池最大爬坡度≥15% 动力电池容量 600Ah 最高车速 70km/h 底盘系统公交工况续驶里程≥ 250km 悬架前/后空气悬架,带 ECAS 最小离地间隙 220mm 轮胎 275/70?R22.5 最大接近/离去角 7°/ 7 °制动前后盘式、 ABS? K9A 整车简介* 整车结构设计座椅数量: 2 9+2+ 1座(可取消轮椅区:座位数为 33+1 ) 电池位置:车身前轮上、车身后顶部,节约车内空间、提高载客量 K9A 整车简介* 轻量化设计 K9车身采用全铝合金设计,轻量化幅度达到 40% ,车身抗扭刚度提高了 20% ,续驶里程大幅提高。同时,由于铝合金优异的耐腐蚀性能,全铝车身的寿命与传统车身相比,将大幅提高。 K9A 整车技术先进性轮边驱动动力采用比亚迪自主创新、全球领先的轮边驱动技术,实现后桥两侧电机驱动、轮边减速功能。轮边驱动电机最大功率 90kW ×2,最大扭矩 500Nm ×2。轮边电机参数电机类型永磁同步电机峰值扭矩/N.m 500 峰值功率/kW 90 转速/rpm 0∽7500 额定工作电压/v540 允许工作电压/v400 ∽650 冷却方式水冷 K9A 整车技术先进性?提高传动效率,经济效益好?降低底盘质量、噪音?节省布置空间,实现整车全通道低地板轮边驱动的优势: 一级踏步全通道低地板 K9因采用轮边驱动技术,整车为一级踏步低地板结构、乘客上下车更加方便,车内流动更加轻松顺畅。 K9A 整车技术先进性 K9 普通大巴全通道低地板一级踏步
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