.2008年PriusPHEV起火事件事故原因:因装配设计存在缺陷(报道中称用户对电池包进行了改装),行驶中电池组某处接头松动,该处电阻增大,异常生热导致其附近温度过高,并最终引发热失控,并波及整个电池包。2.2013年TeslaModelS起火事件事故原因:汽车在高速运行中,与路面上的大型金属物体发生碰撞,底盘(电池包外壳)被刺穿,导致电池内部短路,引发热失控。3.2011年雪佛兰沃蓝达PHEV起火事件事故原因:车辆在碰撞测试中锂电池组受损,经过翻滚试验后电池热管理系统的冷却液泄露并与电池组件接触,有导致电池内部短路的风险,并会最终引发自燃。?电动汽车起火事故的直接成因总结:过热、内短路、外短路、碰撞、针刺…?锂离子动力电池安全性事故的主要表现为锂离子电池的热失控锂离子动力电池热失控的发生机制Page4?锂离子电池在正常充放电反应外,还存在许多潜在的放热副反应。当电池温度过高或充电电压过高时,容易引发[1]。[1]武汉大学,锂离子动力电池的安全性问题。艾新平1.SEI膜分解导致电解液在裸露的高活性碳负极表面的还原分解;2.充电态正极的热分解;3.电解质的热分解;4.粘结剂与高活性负极的反应;主要的过热副反应[1][2]目录ABCPage5动力电池安全事故动力电池基础介绍动力电池安全措施Page6电动汽车三大核心技术新能源汽车三大核心技术:1、电控2、电机3、电池Page7电池构造电池系统主要组成:1、模组;2、管理系统(BMS);3、高压控制系统(BDU);4、热管理系统;5、结构支撑件、线束、同排;6、壳体;7、接插件及安全开关。Page8电池技术锂电池技术目前的成熟技术:锂离子电池技术Page9锂电池技术电池为一种能量转换装置。充电时,电能转换为化学能储存起来;放电时,化学能转换为电能。?一次电池,电池的反应是不可逆。?二次电池,电池的反应可逆,可进行多次反复充放电。
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