轨故障抢修演练,以提高快速、正确处理故障能力,减少故障延时。③班前教育,必须结合天气情况、作业处所、环境条件的变化和工作重点任务,对人身安全关键进行周密的安全预想,并制定有效的互控措施,在作业过程中抓好落实。7目录俗话说“兵马未动,粮草先行”。做好物资准备使保证冬运安全、优质、高效的必备条件。冬季主要应做好以下物资准备:⑴生产设备和工具准备。要提前对各种机具设备进行检修,如锯轨机提前进行检查,保持热备状态。⑵防寒准备。冬季要及时做好防寒工作,检查工作房屋,门窗、玻璃的密封,以及供热、取暖等工作,都要与有关部门联系,提前做好准备。⑶职工的防寒服装准备。各车间要按时发放、配齐职工的防寒服装,并要符合要求。上班前必须准备充分,棉衣、裤要齐全完好、保暖合身、紧凑利落,棉帽要有合乎要求的耳孔,手套要分五指,棉鞋要合脚,防滑。8目录紧急处理当钢轨断缝不大于50mm时应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车。当断缝小于30mm时放行列车速度为15-25km/h。有条件应原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板,拧紧接头螺栓,适当提高行车速度。临时处理钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后不能立即焊复的,应封锁线路进行临时处理。沿断缝两侧对称切除伤损部分,两锯口间插入不短于6m的带孔同类型钢轨,轨端钻孔,上紧夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h。临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为8米。准确丈量两标记间的距离和断缝值,并做好记录。永久处理断轨在紧急处理或临时处理后,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。进行焊复处理时应保持无缝线路锁定轨温不变,并如实记录两标记间钢轨长度在焊缝前后的变化量。
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