上升,税收和交通运输费用也逐步上升。尽管该公司销售量在不断扩大,却仍然遭受了自1977年投产以来的第一次净亏损。当管理部门最初考虑迁厂时,曾仔细视察了几个地区。对迁厂至关重要的影响因素有:完备的交通设施,州、市的税收结构,充足的劳动力资源,积极的社会态度,合理的选址成本和金融吸引力。曾有几个地区提供了基本相同的优越条件,该公司的最高管理部门却被密西西比能源和电力公司的努力以及密西西比州地方官员的热情所打动。南方旅游汽车公司选址密西西比能源和电力公司力图吸引“清洁劳动力密集型”工业,州政府和地方政府的官员想通过吸引生产厂家在其境内建厂来促进该州经济的发展。密西西比用以吸引南方旅游汽车公司在瑞支克莱斯特建厂的条件如下:(1)免收5年的国家和市政税收;(2)免费使用供水和排水系统;(3)在工业区再建一个装货码头(免收成本费);(4)同意发行50万美元工业债券,以备未来扩展之用;(5)由公共财政资助在地方工商学院培训工人。2.1 物流网络概述2.1.1 物流系统网络的内涵和构成要素1. 物流系统网络的内涵物流系统网络,简称物流网络,就是把物流系统抽象为由节点与链连成的网络。物流系统网络主要分为区域物流网络和服务经营网络2类。2. 物流系统网络的构成要素物流网络结构是指产品从原材料供应起点到市场需求终点的整个流通渠道的结构,包括物流节点的类型、数量与位置,节点所服务的相应客户群体,相应产品类别以及产品在节点之间的运输方式等。构成要素:(1)厂商(2)客户(3)物流结点(4)运输线路(5)信息系统(6)物流网络组织2.1.2 物流结点的功能及分类1. 物流网络结点的概念通过对企业物流系统的分析,可将其抽象成由结点与链连成的网络(如图2.1所示)。从网络角度来看,结点就是储存点,即零售店、仓库、工厂或者供货商。网络中的链代表不同储存点之间货物的移动。2. 物流结点的功能3.物流结点的种类
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