2PC2P低压泵出油单向阀(下面)系统高低压力调整:松开锁紧螺母,用力按下SOL-P1(高压).P2(低压)电磁阀,后缓慢紧固溢流阀的调整螺钉,压力表压力达到(高压13.7MPA,低压7.8MPA)之后将阀锁紧螺母固紧。差动合模GV1P高压表低压表系统-开合模阀座分布PPT系统压力开合模吸油滤网系统压力表开限关限型缔低速低压力表单向阀单向阀冷却器油温SOL-I2压射低速前进辅SOL-I6压射低速辅助SOL-I4压射高速杆侧.头侧压力表C3I单向阀C2I单向阀CR2I插装阀SOL-ACC充填.SOL-I3压射后退CR3I减速阀PG2I.1I杆-头侧传感器V1I高低速转换阀R1I顶开杆侧回油压力STV1-ACC手动卸荷SOL-I5压射高速辅助C6I控制油隔开C5I?后退头侧回油宇部350T注解下面C7I单向阀一、低(高)速阀位置调整1.停止油泵,运转模式改为[停]。2.顺时针方向旋转旋轮,直到转不致动。3.持续按住“原点设定”的“开始”的按钮2秒。4.计数值变为0脉冲,则完毕。二.背压阀位置调整1.停止油泵,运转模式改为[停]。2.为了防止马达自己转动,先使热继电器[THR6]跳制。3.卸下编码器。4.调整凸轮位置,使用厘米4的六角扳手可以进入壳体的孔。5.持续按住“原点设定”的“开始”按钮2秒。6.计数值变为0脉冲,则完毕。FV2I压射?高速阀R2I压射?背压阀—前腔回油C8I液控?单向阀前腔回油—背压阀C9I压杆后退入油FV1I压射低速阀氮气缸SOL-I1压射前进SOL-7I.ACC卸荷氮气缸压探测宇部350T注解CR1I插装阀刹车调节CR2I顶出-中子-抽大杆油路图中子-压力探头氮气压力10.5MPA?充油压力12.7MPA压射液压图最大:333par行程:480mm压射低速(跟出)经电磁阀SOL-I1.I2-过低速阀内部回路T压射低速可控制在0.1米-0.6米/秒范围内
全文预览
