不可抗力影响外, 人为因素与养护不足导致桥梁倒塌所占比例也较大(占35.3%)。Р在桥梁寿命周期中究其病害的原因,由上面可总结大致可分为以下几类:?(1)超载或偶发性事故;?(2)设计有错误或缺陷:由于不同历史时期人类对自然规律的了解有限, 加上生产力水平发展的条件制约等, 致使桥梁设计理论和设计规范的不完善与更新缓慢或严重滞后;?(3)施工措施不力或工艺程序不当:也包括偷工减料,制造工艺不当及落后以及有建筑质量隐患;?(4)不可预见的强大自然灾害:如大地震、强飓风、洪水等;?(5)新材料的使用寿命预期不当:由于缺乏工程应用实践检验, 发生严重自然与应力腐蚀破坏等, 维修养护不当或维修资金不投入致使失去养护;?(6)缺乏法治观念和科学管理与风险投资意识:桥梁寿命周期设计与养护管理的脱节等。Р2.桥梁典型病害事故案例分析Р2.1 超载或偶发性事件原因造成的桥梁病害事故Р交通量猛增及欠缺维修保养造成桥梁塌断,严重的车辆超限超载运输对公路桥梁基础设施损伤剧增, 桥梁的正常使用寿命大大缩短或局部损毁。?危桥修复超载愈加严重致使坍塌。?桥下行船撞击桥墩造成桥梁坍塌。Р2001 年11 月7 日, 四川省宜宾南门中承拱桥因吊杆脆断造成大桥桥面坍塌坠落河中。其事故原因是该桥的交通量早已成倍增长, 超载严重, 再加上中承拱短吊杆受力较大振动冲击强, 并且腐蚀严重, 导致短吊杆脆断, 桥面垮塌。Р案例1Р辽宁省盘锦市境内305 国道大辽河田庄台大桥全长878 m, 横跨辽河。该桥建于1972 年, 1977 年投入使用。早在1995 年, 大桥的引桥因超载严重出现明显裂缝, 被辽宁省交通厅定为危桥。进行维修加固通车后, 随即超载更加严重,可能因超载和车辆冲击造成桥梁内部疲劳损伤, 致使出现预应力失效, 于2004 年6 月10 日, 挂孔突然坍塌, 当时约3 辆车随断桥同时坠入河中。Р案例2
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