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奥迪技术通报-7580390

上传者:似水流年 |  格式:ppt  |  页数:7 |  大小:0KB

文档介绍
免钥匙进入驾驶识别系统有03026 006 启用端子15对正极短路的故障存储。2、按照故障导航提示按电路图检查‘端子15启动’导线;‘端子15启动’导线连接在插头J764针脚1和J393插头E针脚15之间。3、按电路图查找在A柱右侧有17芯黑色插头连接(T17g),拆开饰板发现插头有进水的痕迹.处理插头故障排除.解决措施:处理进水插头3故障分析:此插头上的水是由天窗排水管上下来的水,而检查天窗的排水管却不漏水,可能是温差的原因造成了排水管上的凝结水滴到插头上了。刚好只有一个黑色插头上有水,其余都正常。故障现象:无法打开点火开关且仪表有文字提示,请勿驾驶车辆:转向存在故障4故障现象:无法打开点火开关且仪表有文字提示,请勿驾驶车辆:转向存在故障5经销商名称:绍兴宝利德车型:A6L发动机型号:BDW变速箱型号:01J故障里程:47000故障频次:一直故障分析:1、经VAS505X检测所有系统无故障码记忆。2、此故障现象只有在负何的情况下才会发出异响,正常行驶后没有异响。3、检查发电机皮带及张紧器,也没有明显异常,试换皮带及张紧器无效。4、重新确认声音部位,声音是在机油滤清器座位置发出的,试换机油滤清座、进气歧管、分离油水器后无效。5、拆下发电机皮带后没有发出异响,那说明只有在大负何的情况下才会有。6、在发出异响时,慢慢的放松刹车,声音也消失了。由此判断当发动机的负荷增大时声音出现,既曲轴的负荷也变大,当车子行驶时力又被泄掉声音就没有了。再加上声音的部位,重点怀疑飞轮及由曲轴所带的链条和链条涨紧器。拆下飞轮和减震单元,发现减震单元上的一个弹簧上有明显的磨损痕迹。解决措施:更换减震单元故障现象:在怠速状态下,踩住刹车挂入R或D档时,轻打方向会有间歇性的异响,类似咯吱咯吱声。6故障分析:故障现象:在怠速状态下,踩住刹车挂入R或D档时,轻打方向会有间歇性的异响,类似咯吱咯吱声。7

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