不可见热量Р问题思考Р太阳光辐射、光谱及其作用Р导致褪色的主要原因Р其它因素?……指室内人为照明、磨损、潮湿环境I和不良的染色方式、不当的固定方式Р紫外线 40%Р可见光 25%Р红外线 25%Р其他因素 10%Р玻璃涂膜不能完全消除褪色损害,但是可以减少褪色Р问题思考Р可见光有没有热量?Р可见光有热量:Р 日光灯散发出的热量Р问题思考Р前档膜在透光率几乎相同,紫外线阻隔一样的情况下,为什么膜的隔热性能不同?Р隔绝红外线不同?——对于前档来说,可见光带近来的热量一样多,当紫外线阻隔也一样的情况下,我们主要看红外线的阻隔率Р太阳膜主要性能参数Р可见光穿透率: ? 透过玻璃的可见光与射在玻璃表面上的可见光的比率,通常以百分比表达;刺目强光的形成主要受可见光穿透率影响。?紫外线阻隔率? 被玻璃表面阻隔的紫外线与射在玻璃表面上总紫外线的比率;紫外线为造成车辆内饰褪色的主要原因。?红外线阻隔率? 被玻璃表面阻隔的红外线与射在玻璃表面上总红外线的比率;红外线为太阳光谱中最主要的热量来源。?总太阳能阻隔率:? 在太阳光波长全部范围内,被玻璃表面阻隔的总太阳能(即阻隔红外线、可见光及紫外线的总能量),与射在玻璃上的总太阳能的比率。Р总太阳能阻隔率=? 红外线阻隔率*53%+(1-可见光穿透率)*44%+紫外线阻隔率*3%Р三种热传递方式Р太阳光辐射、光谱及其作用Р太阳光的主要热传递方式是阳光的直接辐射Р影响车辆热量(车温升高)的主要方式?热能被汽车内室件吸收,车辆成为即时热发射体Р因为温度的差异,热量随着空气的流动而传递?例如,汽车仪表盘可以通过热空气的流动而散热Р因为车辆内外的温差,热量直接通过车身由高温区向低温区传递Р室外气温 34oCР辐射:自然界中的一切物体都以电磁波的形式不停地向外传递能量,这种传递能量的方式称为辐射Р对流Р传导Р为何贴膜后,在阳光下暴晒一段时间后,依然感觉很热?
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