铃薯专业合作社发展纪实Р会东县红果乡大村村下辖8个社、348户、1560人,有耕地3000多亩,适合种植小春马铃薯的沙壤土面积1300余亩。大村村农民历来有种植小春马铃薯的习惯,每年都有外地客商来收购马铃薯。随着种植面积和产量的不断增加,马铃薯生产技术、销售资讯等问题也日渐突出。是单家独户闯市场还是成立合作社“抱团”参与竞争?薯农们意识到只有成立专业合社,实行马铃薯产业化经营、标准化生产,才能尽可能地规避市场风险,实现更大增产增收。?在会东县委、县政府、县农业局的大力支持下,2009年4月18日,由红果乡当地村民张采荣发起,按照“自愿、平等、互利”的原则,成立了会东县第一个马铃薯专业合作社,并经工商部门注册登记。该合作社采取“专业合作社+企业+基地+农户”的运作模式,形成产、供、销、加工一条龙服务体系,收到了较好的经济效益和社会效益。从成立之初的5名社员,运营不到一年,合作社成员已增加到280户。“抱团结社”大大降低了生产成本,实现公司与农户的“双赢”。Р2、生产技术和设备?马铃薯片生产技术在我国已很成熟,生产设备有各种规格型号的系列产品可供选择。?3、交通运输?会东县交通运输发展迅速。“十二五”以来,会东按照“对外通畅、对内通达、水陆联运、出川入滇、通江达海”的目标,对接内蒙古策克云南打洛高速、丽攀昭铁路,建成金东大桥,加大野牛坪港口以及白鹤滩、乌东德转运码头连接线规划建设,构建“四出口、三横、两纵、一环”交通新格局。四出口即金东大桥东向出口、乌东德电站南向出口、小坝西向出口、葫芦口北向出口;三横即S310省道、内蒙古策克至云南打洛高速公路、丽攀昭铁路;两纵即乌东德电站专用通道和白鹤滩电站淹没区还建公路;一环即以姜香路、沿江公路和三横相衔接的县境环线。完善公路、铁路、水运大交通综合运输网络,着力构建“两会”半小时一体化经济圈,融入西昌攀枝花两小时经济圈、昆明三小时经济圈。
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