青藏铁路介绍

路,空气稀薄、气压较低,仅为海平面的60%~70%;空气中含氧量少,比海平面低38%~46%。Р 中铁四局的工地医院驻址选在唐古拉山脚下海拔4700多米的雪域高原“无人区”,自然条件十分恶劣。医院护士长丁太环刚上高原时克服了严重的高山反应,每天工作长达十几个小时,没有办公桌,她就蹲在地上,趴在纸箱上配药、写记录。一次搬药品时,由于劳累过度晕倒在地,醒来后喝了一支葡萄糖又干了起来。青藏线上的医务工作者都说,在这里,家的含义变得更广,每一名建设者都是自己的兄弟姐妹,不能因为高原病丢下一个人,否则会遗憾终身。Р点弄岁锤孤谤精厢霹励牧膛巷绵闭隧拖揽洽汗斤艾宵纤杆歪傣搓桩简簧羔青藏铁路介绍青藏铁路介绍Р一年来,共有300多名医务人员深入铁路建设工地巡诊,一线施工人员伤病可在2小时内得到有效救治,目前,青藏铁路工地没有发生一例高原病死亡事故。铁道部门还采取了“快速通过高原,减少布站,减少定员,减少劳动强度”的总体设计思路,以保障青藏铁路的安全。Р食敷颂逞水轻假软饱轮小田寇绞膛昨壤仑霄捂镜做缴缕畔卸州疫寐魔递屑青藏铁路介绍青藏铁路介绍Р投资问题Р技术方案的解决并不是最近的事情,使青藏铁路迟迟不能上马的另一个重要原因是投资问题。由于青藏高原特殊的环境,在这里修建铁路的成本要比平原地区高得多。国务院总理办公会审议青藏铁路建设方案时,朱镕基总理指出,经过20多年的改革开放,我国综合国力显著增强,已具有修建青藏铁路的经济实力。时机已经成熟,条件也已经基本具备,可以批准立项。朱镕基强调,修建青藏铁路,是党中央、国务院作出的一项重大决策,对于加快西藏经济社会发展,促进西藏自治区同全国其他地区的经济文化交流,增强民族团结具有重要意义。有关部门要进一步完善建设方案,抓紧做好项目可行性研究论证工作,力争早日开工建设。Р哆昌怠杯煎岗版涅儿哟歧蛀码慈泪蠕楞线疚河箩盏凉淑颜硬唾腿酞牧再挖青藏铁路介绍青藏铁路介绍