《城市道路设计》Р第 3 章横断面设计Р结构设计:路基、路面、桥涵等Р 几何设计(方案设计):本课程的范围Р道路设计Р研究方法:? 平面? 道路立体线形纵断面? 横断面Р分解Р组合Р请翻开规范:5 横断面Р城市道路空间布局Р一般情况,地面快速路红线宽度60m~80m,高架路红线宽度50m~60m;城市主干路红线宽度40m~50m;城市次干路红线宽度30m~40m;支路红线宽度15m~25m。Р城市道路红线宽度Р本章节主要授课内容:?3.1 横断面布置?3.2 横断面组成及宽度? 一、行车道? 二、路侧带? 三、分车带? 四、路缘石和路肩? 五、路拱和横坡? 六、特殊车道(应急车道或停车带、集散车道、辅助车道、变速车道)?3.3 横断面设计Р3.1 横断面布置Р二、适用条件?1、单幅路? 适用于交通量不大的次干路、支路以及用地不足、拆迁困难的旧城区道路。? 单幅路灵活性较强,城市支路和旧城区道路使用较多,对商业区道路和具有游行、集会、大型活动场所等特殊使用要求的道路均可采用单幅路断面。Р3.1 横断面布置Р广州解放路Р3.1 横断面布置Р2、双幅路? 适用于专供机动车行驶的快速路、非机动车较少的主干路或次干路;对横向高差较大的特殊地形路段,宜采用上下分行的双幅路。双幅路单向车道数不得少于2条。? 双幅路可减少对向机动车相互之间干扰,对绿化、照明、管线敷设也较有利。经济开发区、风景区、高科技园区等区域性道路,具有非机动车较少的特点,非机动车可置于人行步道一侧,采用两幅路断面型式布置较为适宜。? 双幅路断面型式也适用于分期修建的横断面布置。对于地势条件特殊的滨河路或丘陵路、横向高差大的道路,可利用地形优势采用分离式的双幅路断面型式。
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