耗?空载损耗主要包括:磁滞损耗和涡流损耗,同时还包括一些附加损耗.?磁滞损耗主要取决于硅钢片的材质和铁心中磁密的幅值,当硅钢片材质一定时,磁滞损耗与磁密随时间变化无关,即与磁密波形无关;只与磁滞回线的面积有关,正比于磁滞回线的面积。?涡流损耗分为经典涡流损耗和异常涡流损耗。经典涡流损耗与磁密幅值、频率和硅钢片的厚度的平方成正比;异常涡流损耗和硅钢片的材质有关。?附加损耗包括漏磁在油箱中的损耗、空载电流在绕组上产生的电阻损耗以及由于铁心的接缝产生的旋转磁通而增加的损耗等等,一般可以忽略。Р7Р二.空载损耗及空载电流介绍Р空载电流? 当在变压器低压侧绕组上施加正弦波形的额定电压时,在变压器铁心中产生的磁通? 也为正弦波形,但由于铁心磁化曲线是非线性的,所以导致空载电流的波形也是非? 正弦的。从而使空载电流的波形产生畸变,而产生高次谐波,如图(1)所示:Р图1、波形产生畸变原理图Р[试验]Р空载试验的技术方法Р由于非正弦波形空载电流的存在将造成发电机输出电压波形畸变,尤其当发电机输出的电压较低或发电机容量不足时,电压波形的畸变就更为严重,所以就破坏了正弦波的波形因数。由于铁心中的磁滞损耗与施加电压的平均值有关,即与电压波的面积有关,而与电压的有效值无关,所以,电压波形将直接影响空载损耗和空载电流的测量。所以空载对电源的电压和容量的选择有一定的要求。且在空载试验时,尽量使发电机的输出电压接近发电机的额定电压。Р8Р三.空载电压波形的畸变Р图2、空载电压波形Р现在一般使用高精度的功率分析仪对变压器的空载损耗及空载电流,甚至? 电流谐波分量进行测量。Р[试验]Р空载试验的技术方法Р单相变压器的测量线路Р9Р四.空载测量线路Р图4、单相变压器空载测量线路Р[试验]Р空载试验的技术方法Р三相变压器的测量线路Р10Р四.空载测量线路Р图5、三相变压器空载测量线路Р[试验]Р空载试验的技术方法
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