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高速铁路箱梁预制场规划设计原则和方法探讨

上传者:你的雨天 |  格式:ppt  |  页数:83 |  大小:7311KB

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跨两跨简支架梁的方案(见图1)是简支架桥机的经典方案,已有几十年的历史,它曾作为架桥机的主力,在欧洲、韩国和我国得到广泛应用,见图2、图3、图4。这种架桥机结构简单、受力明确、操作方一便、适应各种重量梁型的架设,它可以方便的实现架梁过程中的过孔作业,也可在短距离的桥间距内进行步履前进,长距离桥间距转移时用运梁车驮运转移。Р图2 在韩国高铁使用的意大利NICOLA(尼古拉)公司600t/25m架桥机Р图1 跨两跨简支架梁的步履式架桥机结构示意图Р图3 JQ600架桥机Р图4 跨两跨架桥机流程图Р1.1.2跨一跨架梁架桥机Р针对跨两跨简支架梁架桥机存在的架梁工序复杂、自重大等不足,国内外的相关研究单位进行了研究改进:? ①后支腿设计成O形结构与机臂联接,作为架桥机的主要承力部件,变跨两跨架梁为跨一跨架梁,大大减轻了机臂和整机的自重;? ②箱梁能方便的从中、后支腿内通过,简化了架梁工序;? ③运梁车喂梁到二号柱后部,前起重小车先提起箱梁的前端,箱梁的后端在运梁车的驮梁小车上,然后分别在机臂和运梁车的轨道上同步前移,箱梁的后端到达二号柱后部时,后起重小车再提起箱梁的后端,两台小车同步前移到位落梁。?中铁上程机械研究设计院和中铁二局共同研制的JQ900A型箱梁架桥机(见图5)就是此类架桥机的典型代表,该机为龙门式双主梁三支腿结构,主要由一、二号起重小车,机臂,前支腿(一号柱),中支腿(二号柱),后支腿(三号柱)、液压系统和电气控制系统等组成。Р图5 JQ900A型跨一跨架箱梁架桥机Р1.2 导梁式架桥机Р这种架桥机的长度相对较短。?导梁式架桥机的特点是过孔时利用放在前方桥墩上的导梁,形成架桥机的过孔轨道梁,架桥机在辅助(前)支腿和后支腿支撑下,沿导梁简支状态下过孔。?导梁式架桥机按照导梁的位置又分为高位导梁架桥机(导梁高于桥梁的顶面)和下导梁架桥机(导梁与桥梁的顶面齐平)两种形式。

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