M为由测量所引起的总的点位中误差,m1为由控制测量所引起的点位中误差,m2为由测量放样所引起的点位中误差,则:Р因m1<m2,故m1/m2 <1。将上式按二项式定理展开,并略去高次项,得:Р8Р工程测量学长春工程学院勘测学院Р若使式中第二项为0.1,即控制点误差的影响仅占总误差的10%,则得(5-5)式。将该式再代至(5-4)式,可得(5-6)式。? 式(5-6)表明,当控制点影响放样点的误差为测量总误差的0.4倍时,其对总的测量误差影响仅约为10%,对放样点位不发生显著影响,是可以忽略的。? 施工控制网一般分两级布设,随着布网形式的不同,还要设计基本网和加密网对放样点位的不同影响。? 以上只分析了一般性误差的影响问题,对于实际情况应分别对待,使控制网误差和放样误差的匹配比较合理。如对于桥梁控制网,因桥墩、桥台的测设不很方便,因而控制网就必须有足够的精度,以减轻放样工作的精度难度。对于工业企业施工控制网,因放样距离一般较近,且方法选择较多,故可适当降低控制网的精度,使控制和放样的精度达到合理的匹配。Р9Р工程测量学长春工程学院勘测学院Р§5-4 桥梁施工控制网的建立及其必要精度的确定? 一、桥梁施工控制网的建立? 1.要求? 1)桥梁施工控制网应覆盖桥梁,且最好有一条控制边与桥梁一致或长于之;? 2)与桥梁一致的这条控制边的边长相对精度,必须能满足敷设桥梁的精度要求;同时靠近桥梁的所有控制点应能满足测设桥墩、桥台的精度要求;? 3)所有网点应非常稳定、可靠,且靠近桥梁的网点的通视条件、放样条件等应比较优越;? 4)各主要网点应尽量布设在最高洪水位以上。? 2.形式? 按测绘设备的条件和桥梁设计的要求等不同,桥梁控制网的形式可以为:三角网、导线网、边角网及GPS网等,无论采用哪种形式,必须保证网点的精度及可靠性,尤其是桥长方向这条边的边长相对精度。Р几种典型的形式如下:Р10
全文预览
