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2016中职实用汽车电工电子技术(高教版)课件:第1章 直流电路

上传者:菩提 |  格式:ppt  |  页数:64 |  大小:977KB

文档介绍
成的。而在导电液(如蓄电池内的电解液)中,电流是带正、?负电荷的离子在电源力的作用下向相反方向运动而形成的。?习惯上规定正电荷移动的方向为电流的方向。因此带负电荷?的自由电子和负离子移动的方向与电流的方向相反,如图?1.3 所示。电流不但有大小,而且还有方向。大小和方向都?不随时间变化的电流称为稳定电流或直流。例如:由电池、?蓄电池作电源所产生的电流就是直流电流。Р电流的大小等于单位时间内通过导体横截面的电荷?量。记作(1.1) ?式中 I——电流,单位为安[培],用A表示。? Q——电荷量,单位为库[仑],用C表示。? t——时间,单位为秒,用s 表示。? 在汽车电器系统中往往遇到几安、几十安甚至?更大的电流,如汽油发动机起动时,蓄电池需向发?动机提供200~600A的电流,柴油发动机需500~?1000A的起动电流。而在电子控制系统中常遇到较?小的电流,是以毫安(mA)或微安(μA)单位计?算的。它们之间的关系为Р测量电流大小的仪表称为电流表,测量前应将档位调至直流电流(DCA)档位,然后根据被测量电流的大小,选择适当的量程。在无法估计电流大小时,应遵循先较大量程试测的原则。测量时要注意表笔接入电路的极性,在“+”端表笔接电流的流入端,“-”端表笔接电流的流出端。Р1.2.2电位和电压Р我们知道,管道里水流的形成只有水是不行的,还必须有?水位或水压的作用。同样,导体里的电流的形成只靠导体中?的自由电子是不行的,还必须有电场力的作用。这实际上是?电场力移动电荷克服导体(或负载)的阻力而作功。衡量电?场力作功本领的物理量是电位和电压。?电位?电路中某点的电位在数值上等于电场力将单位正电荷从该?点移动到参考点(零电位点)所作的功,见图1.4。若以B点?作为参考点,则A点的电位就是指电场力将单位正电荷从A点?经白炽灯移动到B点所作的功。电位常用V表示,于是电路中?某点A的电位为

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