节约其他成本的办法填补其固定物流维护运营成本Р对上海的仓库进行缩减对仓库管理进行相应改革Р运输成本Р配送中心固定费用Р上海仓费用Р物流设计方案Р运输成本? NIKE公司从1999年开始就是使用电子数据交换方式与其供应商联系,直接将成衣的款式、颜色和数量等条件以EDI方式下单,并将贷期缩短至3—4个月,并且从生产厂家到仓库或配送中心的时间要求不高。所以我们可以将生产商到仓库的产品采用Door to CY方式把集装箱交给班轮公司完成海运,班期、航班和运价都能得到优惠。根据各地的生产量与仓库的容量及市场需求,大概估计节约物流成本的生产商-仓库分配情况,如下表:Р配送中心固定费用Р针对高花销的太仓配送中心,我们应该充分发挥其优势,以节约其他成本的办法填补其固定物流维护运营成本РText in hereР以优惠政策鼓励客户下多量少批次订单,以减少其批量成本Р物流配送中心是一个高流动性的仓库,其商品的存储量和更新时间是控制其低流动成本的必要因素。РText in hereР将产品包装加工放到配送工作,配备先进的技术和设备,降低包装飞机返工费用Р根据亚洲地区的历史订单预测未来的一个月的订单,已确定配送中心存货量及存货种类,降低其总变动仓储费用及顾客服务费用。Р上海仓费用Р上海仓与太仓配送中心在地理位置上稍显多余,无论从国内还是亚洲其他地方,订单处理和客户服务都可以由太仓配送中心来完成。并且,太仓的自动化、高效率、智能化、低出错率使得其更能够满足顾客需求,为顾客提供更高质量的物流服务。在太仓中心的牵制下,上海仓库所在国内市场的仓储功能远远弱化了,其只需要支持上海市场的库存需求和部分东南亚地区的极少数库存需求即可。上海仓库已经不再是原来的支持国内的市场的仓库,而是面向东南亚地区,高流动性的中转仓。因而,上海的仓库需要缩减,仓库管理需要进行相应的改革,以适应其中转需求和降低大面积仓库维持费用。
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