T50的原型机,由于涂成黄颜色比较多(据专业人士介绍说,这些部位是金属,不知真假),姑且说明T50的金属材料比例比J20多吧。Р2018/3/28Р性能比较Р2 机动性能?虽然鸭翼布局在气动性能方面给J20带来好处,增加了机动性,但由于发动机的落后,再加上J20机体比F22、T50大多了(即使J20采用的轻质量的复合材料比例再高,总重量方面依然会比后两者大出不少),那么机动性方面恐怕J20还是不如F22和T50Р2018/3/28Р性能比较Р3 超音速巡航能力Р这一点目前来看好像只有F22能做到,T50不知道怎么样。而J20,其比F22、T50大出不少的尺寸,以及其性能相对较差的发动机,基本上做不到超音速巡航。超音速巡航不仅有逃避导弹攻击的功能,而且有快速反应功能,还有很多其他有用功能;超音速巡航绝对不是像某些网友说的那样没用、或者说仅仅是美国为了全球布局而采用的。Р2018/3/28Р性能比较Р4,载弹量Р论到空战,现在空战不仅仅是近距离格斗了,不少时候是超视距打击了;而载弹量大就意味着各类型导弹多,可以挂更多空战导弹,综合能力强——如对空对海等综合能力,而重型战斗机比中型(歼十与F16)、轻型(枭龙)最大的优势的一方面就是挂在武器更多。这点,J20庞大的身躯在载弹量方面应该是最强的,即使现在不是最强,但将来改进的余地大,也会是最大的。而至于T50和F22,按照俄罗斯一贯重视武器多的特点,应该是T50载弹量大于F22。Р2018/3/28Р性能比较Р5,作战半径Р这样除了耗油量外,还有就是载油能力,显然机体越大,可以通过翅膀来载一部分油。如此来看,如果发动机相同,那么J20的作战半径无疑最大(载油量应该最大),而T50和F22应该不相上下,但由于F22发动机的耗油量比T50和J20发动机的要低,比起J20的发动机更是明显耗油量低。如此恐怕在作战半径方面,三者可能差距很小。
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