维修费用的风险Р汽车延保产生的背景——车辆维修费用分布曲线Р主要零部件的平均维修成本Р 零件平均成本未来成本(5年)? 发动机$2,300 $3,300? 变速器$1,800 $2,700? 刹车$1,050 $1,500? 动力转向$995 $1,495? 悬挂系统$425 $695? 燃油喷射器$995 $1,370? 电路$500 $800? 仪表盘$250 $300? 空调$950 $1,300 ? 雷达$375 $500Р平均3年车龄的100辆汽车中会有55起故障。( )Р保修服务周期内平均有4-5起赔付案件Р汽车延保产生的背景——美国汽车故障、维修数据Р我国十一五期间,在汽车投诉中,因汽车质量问题产生的投诉占比55.5%,其中涉及质量争议的投诉超过80%。轮胎、变速箱和刹车系统问题是目前的投诉重点,并呈现上升趋势。Р据国内相关调查数据显示,家用汽车在前3年正常使用的话,其保养和维修成本的约占购买成本的14%左右;其中近一半的支出都在第3年产生。Р汽车延保产生的背景——中国汽车质量问题及维保支出Р2年/4-6万公里还是3年/6-8万公里的厂家质保,存在质的差异Р汽车延保市场——延保产品概念Р产品概念? 汽车延保合同并非一般意义上的保修服务,是针对汽车生产商原厂保修期结束之后的维修保障, 即厂家质保期的延长,由汽车所有者与延保服务供应商签署合同,约定供应商在一定时期内为合同规定的机动车维修服务支付费用。Р我公司延保产品对保险责任的表述:? 在保险期间内,被保险车辆在正常使用情况下,因本合同承保的零部件出现故障而无法正常运行,被保险人在保险期间内提出维修要求的,在维修完成后,保险人根据本合同的约定,负责赔偿维修和/或更换承保零部件所支出的费用。Р汽车延保市场——国外市场Р美国市场:? 已有40多年的历史,市场比较成熟,目前渗透率在40%左右,市场规模110亿美元以上。
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