103 N.? (2)火车没有在重力的方向上移动距离,重力没有做功,即 WG=0.? (3)v=180 km/h=50 m/s,t=1 min=60 s? s=vt=3×103 m? W 牵=F 牵 s=9×103 N×3×103 m=2.7×107 J.? (4) P=W /t=2.7×107J /60s=4.5×105W.?答:火车的牵引力为9×103 N;这段时间内,重力做功为0;机车牵引力?做了2.7×107 J的功;牵引力的功率为4.5×105W。Р1、(2010年扬州)一列质量为 1×103 t 的火车,以 180 km/h ? 的速度在平直轨道上匀速行驶 1 min,整列火车受到的阻? 力是 9×103 N。? 求: (1)火车的牵引力多大?? (2)这段时间内,重力做了多少功?? (3)这段时间内,机车牵引力做了多少功?? (4)这段时间内,牵引力的功率多大Р变式训练1:Р2.(2013毕节)用如图所示的滑轮组在5 s内将静止在水平地面上质量m=40 kg底面积S=1 m2的物体匀速竖直提升3 m,所用拉力F=250 N,求:?(1)提升前,物体静止在水平地面上?时对地面的压强是多大?(g=10 N/kg)?(2)滑轮组提升物体过程中做的有用功是多少??(3)拉力F的功率是多少??(4)滑轮组的机械效率是多少?Р变式训练2:Р考点:压强的大小及其计算;速度的计算;功、功率和机械效率的计算Р分析:(1)已知货物的质量及与地面的接触面积,先求出货物对地面的压力,?然后由P= F/S可求货物对地面的压强.?(2)竖直向上提示,克服重力做功,所以有用功为W有用=Gh?(3)已知拉力和绳子自由端的路程,由W=Fs求出拉力的功,然后由功率公式?求出拉力的功率.?(4)由图求出滑轮组承重绳子的股数,然后求出货物上升的距离,求出有用功,?然后由效率公式求出滑轮组的机械效率.