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公司级培训-防侧翻驾驶

上传者:梦溪 |  格式:ppt  |  页数:27 |  大小:2871KB

文档介绍
油品泄漏, 而且可能造成环境污染. 如果处理不利,货车侧翻将会直接引起燃烧,爆炸以至人员死亡.?此次培训是为了防止侧翻, 避免人员伤亡, 财产损失以及泄漏. S lid e 3 ?侧翻在壳牌公司的所有业务中都有发生?侧翻可以导致人员死亡伤害,泄漏,财产损失,环境污染和公司形象伤害。 S lid e 4 一、学习侧翻的目的—侧翻的危害一、学习侧翻的目的—侧翻的危害?每年壳牌公司下游业务都有一些散货槽罐车侧翻事故发生. ?侧翻事故的不断发生,是人为重复错误导致的. ?侧翻是可以防止的一、学习侧翻的目的—小结?侧翻主要是人为错误导致的?侧翻是完全可以避免的事故超速道路情况车辆性能车辆失控司机驾驶技巧车辆缓冲轧片质量不好疲劳驾驶槽车内散货摇晃错误档位二、导致侧翻的原因?大部分的侧翻是车辆错误的驾行驶速度?有些侧翻的发生是因为 : ?驾驶失控 (即:过度驾驭方向盘) ?和其他车辆或物体碰撞?为了防止碰撞司机采取的过度举动. ?车辆超载或部分装载?道路状况上下坡同时转弯以上是可能造成侧翻的直接因素; 二、导致侧翻的原因—分析侧翻的根本原因是: 司机的驾驶技术使用不当和不良驾驶行为。二、导致侧翻的原因—了解侧翻的极限?侧翻极限是造成车辆侧翻的最小侧向力: ?轿车 = 1.2 – 1.3 G, 多用车(SUV) = 0.9 G, 吉普 = 0.8 G, 油罐/大货车 = 0.25 – 0.5 G ; ?侧翻极限(侧向力)越小,车辆稳定性越低; ?总的来说,车辆的侧翻极限在 1.0 或大于 1的车辆在产生侧翻前会产生漂移. 而侧翻极限 1.0 的车辆在侧翻条件具备时直接侧翻会产生漂移. ?达到车辆侧翻极限的驾驶速度和下列因素有关: ?车辆的设计参数特性?装载量?道路的特性状况?司机对车辆的驾驶?天气因素?车辆重心和离心力是车辆稳定性的关键组成二、导致侧翻的原因—了解侧翻的极限

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