5.国内、国际航线简易飞行计划的制作教案

ning Flight Planning 假设由 PEK → CTU 分四个航段,各段距离是:104 、347 、 529 、687 km ,各段风分量是: -106 、-111 、-116 、-120 km/h , OEW=58040 kg=127956 lb , MZFW=83461 kg=184000 lb , COF=0 ,最大油箱容量=73300 lb,旅客 200 人,每人按 200 lb计(含免费行李),货物 15000 lb,不使用 APU 和防冰,用简化图表做飞行计划。解: 先算出北京至成都航路上的当量风,当量风: EW=[-106 × 104-111 × 347-116 × 529-120 × 687]/1667 = -62.6 knot 。 PL=200 × 200+15000=55000 lb ZFW=127956+55000=182956 < MZFW=184000 lb 在备降场停机坪飞机重量= ZFW+COF=182956 lb 中国民航大学中国民航大学空管学院空管学院航务系航务系飞飞行行计计划划 Flight Planning Flight Planning 滑入: 时间=5 min ,耗油=5 × 39=195 lb LWA=195+182956=183151 < MLWA=198000 lb 在备降场进近: 时间=4 min ,耗油=4 × 155=620 lb 等待结束重量=620+183151=183771 lb 按183771 查得 FF= 3430.5 lb/h 等待平均重量=183771+2 ×3430.5 ×0.75 ÷ 2=186344 lb 按平均重量 186344 查得 FF= 3473 lb/h 此即等待中的平均燃油流量等待油量=2 ×3473 × 0.75=5209 lb