部分地区, 面积 688.9 平方公里。规划范围与层次图兰州作为黄河上游第一城,有丰富的地方文化和历史文化遗产,是“丝绸之路。”上的重镇。自秦筑榆中县城、西汉筑金城县城,至今已 2200 多年的历史。兰州自古以来就是西北交通枢纽, “联袂西域,襟带万里”,是增进东西文化交流的要道。兰州是甘肃省省会,是我国建国以来首批重点建设的重工业城市之一。经过半个多世纪的历程,兰州市已经发展成我国西北地区仅次于西安的第二大区域中心城市。城市规模城市规模规划 2020 年,兰州市域总人口为 500 万人;其中,中心城区人口规模为 275 万人, 城市建设用地面积约为 250 平方公里,人均城市建设用地面积约为 91 平方米。城市道路与交通城市道路与交通依托航空港和亚欧国际通道优势区位,逐步形成对接中外的西北区域性门户;加强路网性铁路枢纽和国家公路运输枢纽建设, 打造西部地区重要枢纽;构建辐射周边、服务西北地区的内部沟通组织中枢;着力加强南北向通道建设,形成“承东启西”与“沟通南北”并重的对外交通体系。公路规划形成"一环、一联、六射"的高速公路系统;形成"射线+联络线"等级匹配的干线公路网系统。规划"两横三纵"的市域快速路系统支撑兰州城市向新区拓展。规划兰州城市道路分为城市干路与一般道路两个等级,形成与城市布局形态协调、道路功能层次分明的“双层网络”结构。规划形成“两横四纵”的快速路网络,规划快速路总规模达到 170 公里; 规划形成“六横十八纵”的骨架性主干路系统,总规模达 520 公里。规划跨河桥梁共 24 座,其中快速路通道 2处,主干路通道 20 处, 次干路通道 2处。提高公交服务水平,规划期末全方式公交出行比例达到 40 % - 45 %。兰州市轨道网由市域轨道线与市区轨道线组成。远景预留4条市域线,规划期内市区轨道线建成轨道 1号线,启动 2号线建设。规划 5条 BRT 线路。
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