事故失控客观存在必须消除失控不能容忍一般交通事故中司机和乘客最大的风险是不系安全带(这就是风险辨识与评估) 系上安全带就阻断了不系安全带的隐患(也就是说“不系安全带”既可以是风险也可以是隐患,如果立即采取措施阻断,它只是风险不是隐患。这是远离事故的最好屏障) 司机上车后环视一下,看有木有不系安全带的,这叫隐患排查(排查而不治理就是患病不去治疗,埋下“牺牲”的种子) 不系安全带不开车,不系的也系上了,这叫隐患治理(隐患治理是第二道屏障) 司机上车不管不问,开车出发, 放任风险转化为隐患,放任隐患不治理。突发情况下,钻沟翻车, 不系安全带的甩出车外……卒! ?风险--不系安全带?隐患--你不系安全带?隐患排查--发现你不系安全带?隐患治理--不系不开车?事故--钻沟翻车,不系者,卒! 以最常见交通事故举例认识风险、隐患、事故的关系风险辨识隐患排查隐患治理事故发生关于建立完善风险管控和隐患排查治理双重预防机制的通知鲁政办字〔 2016 〕 36 号一、总体目标 全面开展安全生产隐患“大排查快整治严执法”集中行动,深入研究重特大事故的规律特点,认真分析安全风险大的行业领域和关键环节,加快推行隐患排查治理、风险分级管控双重预防机制,建立完善安全生产风险分级管控体系、隐患排查治理体系和安全生产信息化系统, 实现关口前移、精准监管、源头治理、科学预防。力争到 2018 年,在全省构建形成点、线、面有机结合,省、市、县、乡镇无缝隙对接,实现标准化、信息化的风险管控和隐患排查治理双重预防,从根本上防范事故发生, 构建安全生产长效机制。关于建立完善风险管控和隐患排查治理双重预防机制的通知鲁政办字〔 2016 〕 36 号三、方法步骤企业层面---面对七项工作?排查风险点?确定风险等级?明确管控措施?风险公告警示?排查消除隐患?加强应急管理?防控职业危害} 风险分级管控体系} 隐患排查治理体系