工业以太网交换机在地铁AFC系统中应用

导轨安装机架式工作温度-40 ~ 75 °C -40 ~ 75 ℃-40 ~ 85 °C -20 ~ 60 ℃-40 ~ 75 ℃存储温度-40 ~ 85 °C -45 ~ 85 ℃-45 ~ 85 oC -20 ~ 80 ℃-40 ~ 85 ℃相对湿度 5%~95% 无凝结 0~95% 无凝结 5%~95% 无凝结 5%~95% 无凝结 10%~95% 无凝结端口 8/16+2G 口 24+8 × 100M 光口+2G 光口最大 24 × 100M +4 × 100/1000M Combo 口 2× 100M 光口+16 个 10/100M 以太网口 2+8+4G 背板带宽/交换容量 32G/ 36G/ 9.2G/8M 网络自愈时间 Turbo Ring <20ms DT-Ring <100ms Supreme- Ring <20ms 瞬间环网协议<18ms <30ms 标准协议备注 2备注 2备注 2备注 2备注 2 输入电压 12/24/36/48VDC 72/96/110 VDC 110/220VDC/AC 220VAC 、 24/110/220VDC 85~250V AC/DC 220VAC 12~36V DC 防护等级 IP54 IP40 IP30 IP30 网络管理 Web 、 、 Windows 工具 CLI 、 、 Web 、 SNMPv1/v2 、 OPC 模式监控 Web 、 CLI 、 、 SNMPv1/v2/v3 Web 、 CLI 、 、 OPC 模式监控 Web 、 CLI 10 工控机在地铁站 AFC 系统中的部署各个在闸机、 TVM 、 BOM 中的工控机负责采集现场检测设备的信息, 处理后存储本地票卡金额并传给车站控制室,继而传递给清分中心,而线路中央计算机系统的控制命令则发给嵌入式电脑,再由嵌入式电脑直接控制相应设备。