库原发数的差量超出地罐交接综合差量的部分,由上级公司统一向承运商索赔,加油站按规定进行账目调整柴油 1.2 ‰汽油 1.7 ‰加油站实际入账数 56 一、油品损耗—购进二次接卸·为了确保每车油品得到充分卸净,公司同步推广实施“二次接卸”操作,从购进源头控制损耗。· 具体做法:罐车完成卸油后,静止 10 分钟,期间加油站可进行系统操作及数据确认,在罐车收起卸油管线前,重新发动车辆,开启气阀,再次进行卸油操作,每仓约 5分钟。·关键点:重启油罐车并再次打开气阀。严查接卸油视频车载视频复查突击验仓 67 一、油品损耗—购进质量交接· 为保证油品质量,加油站每接卸完一车油后都将从相应油罐内采样留底,司机签字封口。每个油罐油品样品保留最近三份,以保证加油站在出现油品质量纠纷时能够提供足够的样品备查。 78 一、油品损耗—销售优化使用油枪建立油枪偏差档案计量督导组定期校验以油枪偏差档案为依据,对加油枪实施分类管理。通过优先使用偏差最合理的油枪,有效控制销售环节损耗。对偏差数据实施分析动态监控,发现异常反复异常考虑计量器停用偏差较大的油枪非高峰期选用偏差合理油枪设置柴油打桶专用油枪优化加油枪使用 89 一、油品损耗—存储存储环节损耗管控 01. 夏季 4 月份后,均采用低液位进油,快速置换地罐内余油,使地罐内油温快速升高。之后采用小批量、多频次进油,使地罐内油温尽可能接近室外温度,特别是95# 与92# 汽油,可采取拼车方式进油。 02. 冬季 10月份后,密切关注气温变化,在气温即将大幅降低之前将所有油罐进满。之后采用大批量、少频次进油,减缓地罐内油温的下降速度。 03. 最冷时段当某品号油品有 2 个以上油罐时,要在最冷的 3 个月尽量轮流使用,通过延长油品在地罐内的存储时间,减少油温降低程度。进入夏季最冷月份进入冬季地罐油温干预 9 10 目录 10 一、油品损耗二、安全管理 10
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