在加工过程中,形状和位置误差(简称形位误差) 是不可避免的。如工件在机床上的定位误差、切削力、夹紧力等因素都会造成各种形位误差形位误差不仅会影响机械产品的质量(如工作精度、联接强度、运动平稳性、密封性、耐磨性、噪声和使用寿命等),还会影响零件的互换性。第一节形位公差基本概念为了满足零件的使用要求,保证零件的互换性和制造的经济性,设计时必须合理控制零件的形位误差,即对零件规定形状和位置公差(简称形位公差)。第一节形位公差基本概念形位公差的新国家标准: ● GB / T 1182 -1996 《形状和位置公差通则、定义、符号和图样表示法》; ● GB / T 1184 -1996 《形状和位置公差未注公差值》; ● GB / T 4249 -1996 《公差原则》; ● GB / T16671 -1996 《形状和位置公差最大实体要求、最小实体要求和可逆要求》● GB1958 -80《形状和位置公差检测规定》。第一节形位公差基本概念形位公差的研究对象就是构成零件几何特征的点、线、面,统称为几何要素,简称要素。 1、零件要素球心中心线球面圆锥面素线顶点圆柱面平面第一节形位公差基本概念按存在状态分: 1 )理想要素: 具有几何学意义,没有任何误差的要素,设计时在图样上表示的要素均为理想要素。 2) 实际要素: 零件在加工后实际存在,有误差的要素。通常由测得要素来代替。 1、零件要素第一节形位公差基本概念按几何特征分:1 )轮廓要素:构成零件轮廓的可直接触及的点、线、面。 2 )中心要素: 不可触及的,轮廓要素对称中心所示的点、线、面。第一节形位公差基本概念 1、零件要素按在形位公差中所处的地位分: 1 )被测要素: 零件图中给出了形状或(和)位置公差要求,即需要检测的要素。 2 )基准要素:用以确定被测要素的方向或位置的要素,简称基准。第一节形位公差基本概念 1、零件要素
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