挡泥板的间隙,同时检查高度上是否有较大误差; (3)打开发动机罩检查,检查罩锁口是否平稳解脱,罩锁扣钢绳工作是否正常,罩铰链行程是否合适,罩支撑柱工作是否可靠。 2 2 、车门: 、车门: (1)检查门开闭时对其他部位有无挂碰,从打开直至停下应运转自如,门铰链工作状况良好,闭合时应能可靠地锁紧,闭合后立缝间隙应符合要求; (2)升起、降下门玻璃时应无异响,不发卡,无过重现象。 3 3 、后行李舱: 、后行李舱: 开闭动作是否圆滑,锁紧机构是否正常,铰链是否松旷,闭合时后行李舱盖与后挡泥板的间隙及高度差应符合要求。 4 4 、车架: 、车架: 车架变形检验方法如图 4-5 所示,把测量杆悬挂在车架主要基准尺寸测量点下(图中所示各点),通过测量杆的中心上下或左右扭转变形状况来检查。图4-5 车架的检查第二节车身测量一、车身尺寸一、车身尺寸的测量基准的测量基准车身尺寸测量基准面及基准中线如图 4-6 所示。图4-6 车身尺寸的测量基准平面和基准中线基准点是车身尺寸手册中确定承载式车身尺寸所用的点、螺栓、孔等。基准点间的距离可以用杆规或卷尺进行测量,如图 4-7 所示图4-7 车身测量基准点二、测量工具二、测量工具 1 1、车架自定心规: 、车架自定心规: 碰撞破坏经常出现在控制点。在冲击力作用下,通常两个车架边梁同时出现变形。但当车辆侧面撞击时,可能只有直接撞击边梁出现变形。当控制点处没有横梁时,这些点可以称为某区域,例如前围板区域和后车门区域。每个车架自定心规是一个自定心单元,如图 4-8a 所示,每个测量腿的端部上各有一个可滑动的销子,这样可以很方便地与车架边梁的内外侧相接触,无论边梁是箱形结构还是槽形结构。检查车架的歪斜、下垂、弯皱和扭曲破坏的程度时,测量仪器的安装方法如图 4-8b 所示。图4-8 车架自定心规
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