会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量, 减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击,起到保护车内乘员的作用。机舱总成由左前挡泥板总成、右前挡泥板总成、前围挡板总成、散热器前横梁总成四部分构成。汽车车身基本构造(2)前地板总成前地板总成是车身下部非常重要的部件。主要承载前排座椅兼有承重的任务,因此地板结构保持足够的刚度和强度是至关重要的,前地板承重部位应力变化复杂,零部件安装部位等多处加横梁、加强板等,并在前地板主板上压制加强筋和凸凹平台,从提高地板的强度。前地板总成由前地板、左下后加强梁、右下后加强梁、驻车制动操纵机构加强板、前地板上横梁、前地板左边梁、前地板右边梁等组件构成。汽车车身基本构造(3)后地板总成后地板总成主要作用是承载后排座椅、备胎、油箱。其强度和刚度是在主板上压制加强筋和凸凹平台和后车架总成保证的。后地板部分同时还影响到整车的四轮定位的尺寸,所以后地板的装配精度要求比较高。地板总成由后地板、后地板左纵梁总成、后地板右纵梁总成、后地板第二横梁分总成、后地板第一横梁分总成、等组件构成。汽车车身基本构造(4)前围上部总成前围上部主要作用为装配仪表板及转向坐等总成,由前围上部内板总成、前围上部外板总成、转向管柱安装支座总成、仪表板左/右侧端内板构成。汽车车身基本构造(5)左右侧围总成侧围总成是形成轿车左右侧壁,组成座舱的重要结构。主要由侧围焊接总成组成,是支撑顶盖,连接车身前后部分的侧围面构件,是固定前后风窗玻璃,并用来安装侧门,保证车身受到侧面撞击安全性的承载框架,具有较大的抗弯、抗扭的刚性和强度。侧围总成由侧围外板总成、前柱内板、中立柱内板、轮罩总成四部分构成. 汽车车身基本构造(6)四门总成四门总成分为左前门总成、右前门总成、左后门总成、右后门总成。四门总成由内板、外板、防撞梁、铰链及螺栓构成,四门总成与侧围总成组成座舱。四门各一根防撞梁, 大大增强抵抗前方、横向碰撞能力。
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