青混合料抗剪切强度试验方法附录 A 交通荷载 CS 参数分析 B 温度调整系数和等效温度 2 设计标准 2.1 可靠度各级公路路面结构的目标可靠度和目标可靠度指标不应低于表 2.1 规定。表 2.1 目标可靠度和目标可靠度指标 2.2 路面结构设计使用年限根据公路等级、经济、交通荷载等级和设计思想等因素综合确定。各级公路新建沥青路面结构的设计使用年限不宜低于表 2.2 的要求。改建设计可根据工程实际情况选取适宜的设计使用年限。公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路目标可靠度( %)9590858070 目标可靠指标β 1.65 1.28 1.04 0.84 0.52 表2.2 新建路面结构设计使用年限(年) 2.3 设计轴载采用单轴-双轮组 100kN 作为设计轴载,计算参数参数如表 2.3 。设计轴载( kN ) 轮胎接地压强( MPa ) 单轮接地当量圆直径( mm ) 两轮中心距( mm ) 100 0.70 213.0 319.5 表2.3 设计轴载的参数公路等级设计使用年限公路等级设计使用年限高速公路、一级公路 15三级公路 8 二级公路 12四级公路 6 表2.4 交通荷载分级交通荷载等级极重特重重中等轻设计车道累计大型客货车交通量( ×10 6,次) ≥20.0 20.0~9.0 9.0~5.0 5.0~1.5 < 1.5 注: 大型客车和货车见规范附录。 2.4 交通荷载分级路面结构所承受的交通荷载按设计期内设计车道所承担的累计大型客车和货车交通量进行分级,如表 2.4 。注:选用无机结合料基层时,取高限值;其他材料基层时,取低限值。 2.5 沥青层永久变形沥青层永久变形不宜大于表 2.5 所列要求。表 2.5 沥青层容许容许永久变形( mm ) 公路等级高速、一级公路二级公路三级、四级公路容许永久变形,不大于 152025
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