年度报告”,分析认为 2012 年世界经济仍不明朗, 全球港口吞吐量仍将呈小幅增长趋势,增长步伐将持续放缓,全球港口货物吞吐量平均增速或将保持在 7% 左右,全球集装箱吞吐量将维持 5% 左右的平缓增长态势。港口的“双速增长”现象也将愈加明显,欧美地区集装箱吞吐量增速可能仅维持在 3%-4% 左右,而亚洲主要大港增速也将逐步放缓,维持在 7%-8% 左右。? 由于各国港口长期规划于 2011 年分别出台,因此 2012 年码头建设力度不会随着经济的萧条而大幅放缓,但由于部分地区出现港口产能结构性过剩的问题,这些地区的码头步伐将有所放缓。? 此外,码头运营商在 2012 年也将更多的侧重于调整各自的股权结构而不是投建码头。? 值得注意的是,随着 2012 年全球经济复苏持续低迷,港口会将更多的收费用于弥补利润,缓解经营压力,全球港口费率或存在走高趋势。?一个国家的经济其实就是国家战略的一个方面,需要政府对国家经济的长期规划,和战略思想的指引.不是一个五年计划能解决的, 日本从资源贫乏技术落后走到今天的全球先进,整整经历了 50 年的长期政策. LOGO ?一个国家的经济其实就是国家战略的一个方面,需要政府对国家经济的长期规划,和战略思想的指引.不是一个五年计划能解决的, 日本从资源贫乏技术落后走到今天的全球先进,整整经历了 50 年的长期政策. 添加标题日本著名企业伊藤忠商事株式会社是被全球《财富》周刊评为世界 500 强之一的综合性贸易公司,起始于 1858 年第一代伊藤忠兵卫通过销售麻布的创业,持续发展历经一个半世纪,现已发展成包含纺织、机械、信息、通讯相关业务、金属、石油等能源相关业务、生活材料用品、化工品、粮食、食品等各种商品的进出口及国外贸易,更有损害保险代理业务、金融业务、建设业务、房地产买卖、仓库业务及与此相关联的各种附带业务及事业进行多方位投资的企业。
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