高铁来了沪昆高铁建设目标双线电气化建设目标运行时速: 250-350km/h 客运专线: ①专供旅客列车行驶的路网铁路②曲线半径一般在 2200m 以上③时速 250 千米以上比如:京沪线叫京沪货运专线京沪高铁叫京沪客运专线线路特点?东西向线路里程最长 2264 公里?影响范围大、经过省份最多的高速铁路?投资大( 3000 亿元,每公里造价: 1.32 亿元) ?建设工期紧?工程结构物多?技术标准高,轨道工程精度高?安全风险高江西段 7标湖泽特大桥赵家里特大桥湘江特大桥小岩头特大桥沪昆高铁效应?长沙将成中部高铁枢纽京广高铁与沪昆高铁两条客运专线交会于长沙,形成一个“大十字”,其支撑的高速客运交通网络将北至北京,南抵深圳,西达昆明,东至上海。成为全国性交通枢纽,将大大提升长沙在中部的物流优势,为承接东部与南部沿海的产业转移创造更好的“硬件”。武广、沪昆、渝厦三条高铁在长沙交会,长沙将取代郑州成为中部最大的高铁枢纽,并形成长沙“ 12345 ”的快速交通网,即 1小时到武汉、南昌, 2小时到广州, 3小时到重庆、杭州、深圳, 4小时到上海、成都、昆明, 5小时到北京。
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