通过流体抵抗转换为热能。1.头部关节轴承2.活塞杆3.液压缸4.贮油缸5.阻尼控制阀6.行程指示刻度7.尾部关节轴承4阻尼器实例一、沪环球金融中心建筑装风阻尼器上海环球金融中心位于上海浦东陆家嘴地区建设中的101层超高层综合大厦(492m)。5该工程上海环球金融中心在90层(地上395米)设置2台重约150吨的配重物体风阻尼器,可抗12级以上台风。通过引入风阻尼器,将能使强风时加在建筑物上的加速度(重力)降低40%左右。另外,风阻尼器也可以降低强震对建筑物,尤其是建筑物顶部的冲击。6二、台湾101大楼装风阻尼器“台湾101金融大楼”位于台北信义计划区,这座达508米高的建筑物将超过美国芝加哥的西尔斯大楼,成全球最高的建筑物。7大楼楼顶内部用钢缆悬着一颗重660吨、直径5.5米的巨球,巨球位于88楼,这是世界最大、最重、唯一外露可供参观的风阻尼器,它是通过巨大钢球的摆动来减缓建筑物的晃幅。造价新台币一亿三千两百万元(人民币约2640万元)。8三、韩国仁川大桥装阻尼器韩国仁川大桥连接仁川国际机场和仁川市,仁川大桥全长21.38公里,其中海上部分12.3公里,往返6个车道,其桥梁路段为18公里,是韩国最长的一座大桥,同时也是全球排名第6长的大桥。主桥的斜拉索和钢箱梁为中国制造,在大跨度斜拉桥上首次采用内置式的摩擦阻尼器控制拉索的振动。9四、武汉天兴洲长江大桥装阻尼器武汉天兴洲长江大桥在3号主塔墩支座处均安装有抗震阻尼器。届时大桥3号主塔将通过其将横向荷载传递到支座。抗震阻尼器是中铁大桥局自主技术创新的成果,国内首次采用,有效解决了大跨度铁路桥梁制动传递和温度变形释放问题,从而保证大桥整体抗震的需求。10五、晋济高速公路之仙神河大桥装阻尼器晋济高速公路起点位于山西省晋城市,与河南省济源市相连,山西境内全长30多公里,桥隧比例达到61%以上,晋济高速的难点和重点工程部分是仙神河大桥。
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