作状态, 保障列车平稳运行有重要的意义。?技术要求:扒砟作业,要达到“三够一清”即长度够、深度够、宽度够;道床底部清渣捣固作业,要求达到“五够”即捣固力量够、举镐高度够、八面镐够、应捣镐数够、捣固长度够。Р各类线路施工防护的设置Р作业目的:凡影响行车安全的施工及发生线路故障的地点,均应设置防护。施工防护的设置是保证维修作业人员人生安全和行车安全的重要保障。?技术要求:①单线区间施工, 双线区间一条线路施工, 双线区间两条铁路同时施工, 移动停车防护的设置;②在站内线路或道岔上施工移动停车防护;③单线区间施工,双线区间一条线路施工,双线区间两条铁路同时施工,移动减速防护的设置;④在站内线路或道岔上施工移动减速防护。Р线路调查Р作业目的:线路调查是通过调查轨距、水平、轨向、高低、道岔的几何形位等, 对线路的状况进行了解,以及时的发现解决线路存在的问题,保障行车安全。?技术要求:①在记录簿上填好检查线路的里程、股道、钢轨编号、曲线半径、超高、加宽、顺坡率、车站名、道岔型号、道岔编号等信息;②检验量具;③检查轨距、水平;④检查接头;⑤三角坑检查;⑥轨向、高低检查。Р混凝土轨枕的更换Р作业目的:线路上铺设的混凝土轨枕达到《修规》规定的实效标准,更换失效的或其他需要更换的混凝土枕, 其目的的保证线路上的混凝土枕处于良好状态。?技术要求:轨枕应与道床中心线垂直,位置正确,误差不超过 20mm;轨道几何尺寸以及扣件、道床、防爬设备等应当符合相关技术规定。Р道岔调查Р作业目的:道岔是铁路线路上极为重要的部分,它担当者列车转向的重要作用;通过调查道岔的几何尺寸,可以对道岔所处的状态有所了解,是道岔养护维修的根本依据。?技术要求及作业过程:①设置防护;②查看轨向高低;③按规定顺序进行道岔 17 处轨距、水平和 4 处查照间隔、护背距离调查;④测量曲线上的 9 处支距;⑤按照标准勾画出不合格的数据
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