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桥梁加固经济性评价研究——以石拱桥为例.pdf

上传者:梦&殇 |  格式:pdf  |  页数:82 |  大小:0KB

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袋套眼及管孔,用一定压力把各种浆液庸碳注入土层中,通过浆液凝固,把原而这项工作仍处于起步阶段,将来研究的关键是如何在现有的各种加固改造技术费用,桥梁实施期的施工费用,以及桥梁在营运期间的养护费用和大修费用和最管法与振冲法加固地基。注浆法注浆法是在墩台基础之下、在墩台中心直向或斜向钻孔或打入管桩,通过孔来松散的土固结为有一定强度和防渗性能的整体、或把岩石裂缝堵塞起来,从而加固地基、提高地基承载力的一种加固法。对于发生桥台水平位移的混凝土拱桥,可以采取项推法消除因桥台位移而引起的病害。基本做法是对于稳定、顶进量小的桥台,在一端桥台的拱脚安装顶推装置;顶迸量大的则需要在两侧拱脚安设项推装置,将主拱圈自拱脚沿拱轴线方向向跨中顶推,从而使主拱圈两拱脚间的相对位移减小,减轻或消除因桥台水平位移对拱桥产生的危害。当桥台尚未稳定、桥台与拱上侧墙等结构物已经变形或可能变形时,一般可以采用预应力筋及设置拉杆的方法进行加固。综上所述,近年来桥梁加固改造技术的研究和应用正日益引起人们的重视,也积累了一定的经验,为桥梁加固改造技术的进一步发展奠定了一定的基础。然及理论分析基础上总结、完善,最终制定出用以指导加固设计、施工和监理的规范和标准。本文运用经济学原理、定量化科学方法和数学原理,对各种方案的经济效果进行分析,并对各个技术上可行方案的经济合理性进行比较,作出评价。桥梁经济效益虽然形成于建设过程中,但主要反映在其使用过程中。因此,对桥梁进行经济分析必须从桥梁的整个寿命周期来考虑。在整个寿命周期中,要消耗各种各样的资源,称之为全寿命周期成本费用,它包括桥梁投资前期的研究费用,设计后弃置费用等。只有对在役桥梁各个备选方案充分考虑整个全寿命周期费用,并且步步深入地分析、必选,把有限的资源用于经济效益和社会效益真『玫姆桨中去,使我们在全面了解和把握经济特征的基础上,实现方案决策的科学性和最优化。第一章绪论

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