一定的隔振减振措施是有一定效果的。穸此诘慕ㄖ锏幕〗峁剐问剑车速对振动级影响更大,振源宜布置在与软地面连接的地方,而不宜设置在架设起来的刚性结构中。谏细俏镆瞪杓剖保】赡馨焉细俏镆布置在与上盖平台下面的列车振动源水平距离比较远的地方。考虑到上盖建筑的建设本身由于重量的作用,反而可能在一定程度上降低振动影响,而且振动影响在垂直方向上的分布,是随着楼层的增加而降低的,因此,如要在振动影响源的正上方建设上盖敏感建筑物,宜进行振动影响的综合研究论证,通过对振源及传播途径采取相应的减振、隔振措施,对其下方的振动影响源进行控制,确保不对上盖建筑造成明显影响。【靠挡ǎ靥戏浇ㄖ镎穸岸卧肷浞治鲞牛【刘建华.高架轨道交通引起的环境振动的减振与隔振措【磕絷希靥诵杏辗⒌慕ㄖ镎穸翱刂啤綝】.北京:北道减振降噪措施研究卟地下工程与隧道,,【周亮.城市轨道交通引起的振动测试分析及数值模拟【浚上海:同济大学,.【空孕挛溃镂唬砹柙疲慵涓粽鸺际踉诘靥盗径客跻悖旎裕靥盗径纹教ň用裥∏穸驮肷措施应用效果研究【浚肪彻こ碳际跹Пǎ,【】洪俊青,刘伟庆.地铁对周边建筑物振动影响分析Ⅱ】.参考文献:⋯卦矗钌濉R盾舶玻龋靥3党∩细俏镆悼7声环境影响评价研究Ⅱ】环境保护科学,,【肖中岭.地铁车辆段及综合基地物业开发模式探析浚市快轨交通,,.施研究【浚浜海何浜豪砉ご笱В京工业大学,.,西南交通大学.【王冠庆,何永春.深圳地铁塘朗车辆段上盖物业开发轨【王敏远,杨宜谦,吴永芳,等.深圳地铁轨道减振降噪技术【浚泄鞘泄斓澜煌ㄐ录际第二集大平台上部土地开发上的应用研究Ⅱ】.世界地震工程,【染控制Ⅱ】.中国环境监测,,【】谢咏梅,辜小安,刘杨.地铁环境影响评价中轨道隔振—【】魏鸱勃.城市轨道交通引起的环境振动预测与评估【浚北京:北京交通大学,.振动与冲击,,—【】尹志刚.地铁引起建筑物振动及辐射噪声研究【浚海:同济大学,.。—交通节能与环保.
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