二汽汽车模具设计标准：斜楔模

算式 76 Р Р Р Р6——20 斜楔模的结构Р Р 1 参考图例 77 Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р 东风汽车模具厂Р冷冲压模具设计标准斜楔模 1 Р6——1 斜楔的种类Р 1 一般斜楔(1) Р Р 1.1 水平斜楔Р 一般的斜楔都是这种水平斜楔,生产方式为倾斜零件垂直方向上加工,产品稳定性Р 好,操作性好。但结构复杂,模具费用高,翻边加工,取件较困难。Р Р Р Р Р 1.2 倾斜斜楔Р 在水平斜楔,不能加工时采用。Р Р Р 东风汽车模具厂Р冷冲压模具设计标准斜楔模 2 Р6——1 斜楔的种类Р 1 一般斜楔(2) Р Р 1.3 吊楔(fliying) Р Р 加工方向倾斜太大,普通倾斜斜楔无法加工时采用。操作性好,适合多工位冲Р 压。但刃口对合困难,所以不适合切边加工。Р Р Р 1.4 组合式斜楔Р Р Р 在取零件时,使用活动定位块,退回加工部位的凸模即可取出零件。但要注Р 意,组合式凸模的强度,动作同步,零件定位可靠。Р Р 东风汽车模具厂Р冷冲压模具设计标准斜楔模 3 Р6——1 斜楔的种类Р 1 一般斜楔(3) Р Р 1.5 逆倾斜斜楔Р Р 一般不使用,只在特殊情况下,加工方向逆倾斜时使用。此时滑块的表面压Р 力变大。Р Р 1.6 可停斜楔Р Р 拐角部位的切边等,同时加工垂直方向水平方向时使用。Р (一般不用) Р Р Р 东风汽车模具厂Р冷冲压模具设计标准斜楔模 4 Р6——1 斜楔的种类Р 2 特殊斜楔(1) Р Р 2.1 浮动式斜楔(内藏导板) Р 用于多工位模,级进模等,Р 当零件不能自由倾斜,但又要斜Р 下、斜上冲孔时采用。Р 但是刃口对合困难,精度保Р 证困难,所以一般不用。Р Р Р Р 2.2 杠杆式斜楔Р Р 包括部分翻边工艺的模具等, Р 冲头未到浮动式程度时使用。Р Р Р 东风汽车模具厂