后的压力Р 出增压后的压力液体,此时单向阀关闭;如此循环液体,此时单向阀关闭。Р 往复,无论两个油缸的运动方向如何,油缸的活塞杆个活塞向右运动,当活塞杆上的挡块接触到行Р 腔、交替、连续地向系统提供增压后的压力液程开关时,使阀的电磁线圈断电,阀Р 体。在弹簧的作用下复位,油泵排出的压力液体经阀Р 的右阀位向油缸的活塞杆腔供油,同时,油泵Р 经阀和单向阀向小油缸的活塞腔充油,此时Р 单向阀关闭;油缸的活塞杆腔经阀的右阀位Р 回油;个油缸的活塞同时向左运动,油缸的活塞Р 腔经单向阀向系统排出增压后的压力液体,此时Р 单向阀关闭。Р 如此循环往复,不管油缸的运动方向如何,两个Р 小油缸的活塞杆腔、始终与油箱相通,活塞腔、Р 交替、连续地向系统提供增压后的压力液体。Р 图两个单杆活塞式液压缸组成Р 的双作用增压器液压系统图Р 下面分析腔排油压力与腔供油压Р 力的关系。Р 为了分析方便,假设油缸运动的摩擦阻力、油液Р 流动时黏性产生的阻力、回油阻力、单向阀的开启压Р 力等忽略不计,取两油缸的活塞和活塞杆机械联Р 结为一体为受力分析对象,向右运动时的受力平图一个双杆活塞式液压缸与两个单杆活塞式Р 衡方程式为液压缸组成的双作用增压器液压系统图Р 下面分析腔排油压力与腔供油压Р Р 。一子力的关系。Р 推导后得为了分析方便,假设油缸运动的摩擦阻力、油液Р 流动时黏性产生的阻力、回油阻力、单向阀的开启压Р Р 力等忽略不计,取油缸的活塞和活塞杆机械联Р Р 设为增压比,即,由于结为一体为受力分析对象,向右运动时的受力平Р 衡方程式为Р ,所以,增压器输出压力与输入压力Р 成正比,输出压力是输入压力的倍。一子Р 一个双杆活塞液压缸与两个单杆活塞式液压缸推导后得Р 一Р 组成的双作用增压器—一Р Р 用一个双杆活塞式液压缸、两个相同规格的单杆Р 活塞式液压缸或柱塞式液压缸、油泵、溢流阀、下转第页
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