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多平行轴中压氮气透平压缩机的研发

上传者:幸福人生 |  格式:pdf  |  页数:7 |  大小:1310KB

文档介绍
在线监测装置,时刻查看转子运转情况,延长机组使用寿命。本机采用出VI压力信号,来控制放空调节阀,通过控制工作点的压力,使其低于某一值,达到防喘振的目的。防喘振调节系统如图3所示。其调节过程如下:给定本机排气压力控制值为2.5NPa。当出VI压力变送器检测到的压力低于该值时,即压力变送器输给调节器的压力信号小于调节器的给定信号,则调节器输出信号可控制薄膜调节切断阀V1515,使其处于关闭状态。若管网阻力增加,压缩机工作压力随之增加,流量下降,当压力增大到大于2.5NPa时,调节器将输出相应信号使薄膜调节切断阀V1515从全闭状态微微打开,氮气被放空一部分,保持压缩机出口压力恒定在2.5MPa。当排气压力高于2.6MPa时(或主电机停机时),调节器控制三通电磁阀,使薄膜调节切断阀V1515快速全开,使氮气放空。.70.图3防喘振调节系统示意图4关键技术和创新该机组在设计研发过程中攻克了许多技术难点,主要创新点有以下几方面:(1)该机组采用整体齿轮增速,3个小齿轮转子由同一个大齿轮驱动,5级压缩,转子中心距、平行度i齿轮啮合间隙要求严格,加工、装配精度要求高。(2)为了保证整机压比高的要求,前4级采用半开式整体铣制叶轮,末级为闭式叶轮。为保证整机性能的稳定,半开式叶轮叶片顶问隙及轴承止推间隙的控制、叶轮及转子振动模态的分析计算、末级高压小流量叶轮气动力学的设计优化以及在变工况条件下各级性能之间的匹配,都是需要攻克的难题。(3)由于转子的转速较高,齿轮、轴承的承载及线速度都很高,齿轮的热处理和加工精度以及轴承的设计、制造、装配等都是需要攻克的关键技术难点。(4)开封空分现有压缩机产品叶轮和轴均采用过盈热套,不可拆卸。本机采用三棱锥连接,轴向压紧保持微小过盈即可可靠地传递扭矩,而且拆卸方便。(5)油润滑系统采用主电机驱动的主油泵供油,可以避免由于油泵低压电源断电造成停机故障。·7l·

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