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CNG加气站压缩机进气压力选择的探讨.pdf

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文档介绍
造成压力能量的大量耗费,这将加大能耗,加大机械磨损,加大总的运行成本。针对这~情况,我们认为,在设计调压器的出口压力时,依然有必要遵循就高不就低的原则,也就是说尽量减小调压器的调压幅度,从而保证压缩机的经济运行。与此同时,我们在压缩机选型时也尽可能地选取进气压力区间较大的型号,G加气站在选取压缩机的进气压力时有必要遵循就高不就低的原则,这一原则与目前社会所提倡的低碳生活是非常契合的。参考文献[1]严铭卿.煤气工程设计手册[M].北京:中国建筑工业出版社,2008.[2]中国市政工程华北设计研究院.GB50028--2006城镇燃气设计规范[s].北京:中国建筑工业出版社,2006.[3]中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司(四川石油勘察设计研究院).GB50251--2003输气管道工程设计规范[S].北京:中国计划出版社,2004.[4]中国市政工程华北设计研究院.CJJ84--2000汽车用燃气加气站技术规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2004.(责任编辑:薛培荣)第一作者简介:郭维新,男,1971年5月生,1992年毕业于同济大学城市燃气工程专业,高级工程师,太原煤气化太原市煤气公司,山西省太原市,030024.pressor’GFillingStationsGUoWei·xin,ZHOUJunABSTRACT:pressor’Sinletpressurevalues,pressor’sinletpressure,pressureincreasingrateandpowerconsumption,andanalyzesthestationpressureregulatorandthepressureregulatingrange.pressor;inletpressure;pressureincreasingrate;powerconsumption149

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