程, 提高物流配送效率。目前邮政配送同时存在普邮、物流、速递等多个实物渠道, 普邮作为覆盖城乡的实物流渠道, 在运递目标方面具有最大的优势, 但是其在运递效率和运递反馈方面存在相当的不足; 物流在大宗货物、运递反馈等方面具有相当大的优势, 但是其面向农村的运递仍然依赖普邮的协作; 而速递则在运递效率等方面的优势十分突出, 邮政这些实物渠道由于定位各异, 错位经营, 既可以提供规范普遍性服务, 也可以提供高效竞争性服务, 体现了邮政电子商务在实物流方面的优势。分析电子商务的物流一般有商品的发货地较为集中的特点, 收货人也可按地理位置进行分类, 有必要对传流的物流运作流程进行整合, 基本可通过各厂商通过与邮政物流总部的信息交互, 把需要配送的货物直接转运到各配送中心, 再由各配送中心向客户投递。这样既可以节省运力, 降低物流成本, 还可以大大提高物流效率。因此在这些实物渠道的支撑基础上, 整合物流资源提升整个系统的实际运作能力, 充分发挥邮政实物流的运营优势, 是必须的, 同时在建立完整物流体系的基础上, 还可以进一步整合社会物流资源, 作为必要的补充。实现多层次多标准的电子商务物流配送服务。邮政发展电子商务就是要凭借邮政品牌优势和社会的认知度、公信力, 以严谨的管理和运营经验, 构筑覆盖全体用户, 实现实物流、信息流、资金流相融合的网络, 将电子商务延伸到社会的每一个角落, 建立高度信息化的电子商务公众服务平台, 充分发挥和利用好这些优势, 就能在电子商务的开展中, 极大地拓展邮政的业务空间, 同时通过电子商务建设推动企业对管理理念、决策方式、业务过程组合、营销方式的战略性思考和变革, 以电子商务支持并形成战略性伙伴关系和虚拟企业, 邮政的发展定会有新突破。作者简介: 吕雪松, 江苏省邮政公司企业发展与科技部高级工程师, 东南大学经济管理学院工程硕士。管理探索 2 6 - -
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