eH燃藏矬Factors 表l。3I掰。海事书入的因黎的赞粪 Tab.1.3TheClassificationofHuman FactorsofIMO 分樊具体冈黎个人因索能力、技能、知识(培训与经验的瓣浆);个性(心理条件、情绪状态);生理条件(酒精、药物,疲劳瓣);骥故神的活动;事故时的任务;事故时的实际表现;态度黼炯缀织任务与职责的分配;船员组成{端撼承警;王作负荷/任势的难度; 工作与休息时间;程序与兢行命令;交流(幽部,#t-部);躺上管理与滞督{船上培训与训练组织;豳双翘攒缀潮管理{计劐(航敬、赞物、维护, 互黪与熊溪綮黪荩葫纯疆凄;工撵、瑟犍,诛瘸耩壤以爱浚蔫蘸大概工程设诤i震鼗簧孬滋是蟛凄;镰溺麓飙衾:粳德怒移蹙熬熬戮黉瀣诗;维护蕊态;竣蠡《if囊蟋、霹魏羲》;赞黪褥蠢(包疑绑藐、装载、照辫》;涯节簿上整灌捂募或策;安全躞繁稀瑾惫≤变稼、褰艨、谶穗》;管理对安全的承诺;离港计划;一般管理感絷;港隧砖划;台闼秘/行盘安撼稻协谈; 职责分配;船一岸联系争}鄢环境天气与海况;港口与通航条件;燮邋密魔;拣况;代表船求和海受的组纵:规章、检查、船检<国际,瀚内,港黼、船籍社) TM0推荐的八的因素的模型及分类主要是为了方德调凌人员调奄人的因素而设计的,具宥循序渐进的特点。模型不但给出了人为失误桃理,述缭出了进行人的因素收集和整理的娥径,对采取安全对策也有帮助,属于改进型艚斛聚塑模型。IY0推荐的模型的瓣题鼹,~是避予复杂,本来GEMS模型就已经令艘用者感到霄难发了,再配上其它蔻耪搂囊,馕溺越来裁跫蔻苓便;二是虽然绘幽了人为炎瀵《不安全行莠≥豹分类和弓l 发簸嚣,键遮秘炎瀑舄攀|袋藏困或园素阂蕊对应美蒸磐不煞盘搂藏确定。 2嵇键毵嚣§罐代,国舔靛运赛蠢穗关领域才开嫱竣入瓣人魏因素戆褥究。近年采, 备霹豫人淹戮豢的辑究虽然取褥了显著熬成绩,幽予海枣眷对A的阕素的研究起步较
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