《柴油机PT燃油泵试验台的使用》.pdf

量计,拆下两极调速器(fl[JPTG调速器)外壳的螺钉,装上专用工具,在转速600r/min时,旋进或旋出螺钉使流量达到190mL/min为止(油门最大供油位置)。若达不到该流量,增加或减少PTG调速器内部最小的垫片即可。 VS拐点:继续升高转速至1870— 1890flmin,拧进高速限位螺钉,观察油压表油压下降的瞬间即为VS拐点,而后锁止限位螺钉。调试后需复查1次,检查转速至1870--1890r/rain时,油压表压力是否下降(旋进或旋出高速螺钉)。怠速油量(VS):关闭主流量阀小流量阀,打开小流量计,在转速为600drain 时,旋进或旋出VS怠速螺钉,使流量达~J190mL/min(VS~R门怠速位置)。其后可重复第1步,精调额定点。最大扭矩点:打开主流量阀,关闭小流量阀,将VS油门调至最大,使转速达N125or/min,压力达到O37MPa,流量达N2.32L/rain,如不在规定范围内,应分解PT泵,在高速扭矩弹簧下边增加或减少垫片来调整。最终检查和施封:以上各项中若有 1项调整,其他各项应重新检查并调整, 以确保各项都正常。当没有问题后,为防止随意调整,应对PTG调速器弹簧套筒盖、节流阀调整螺钉、VS调速器最高和最低转速调整螺钉等部位进行施封。此外,还应将进出油口用塑料盖封好, 以防尘土及杂物进入泵体内。誊(作者地址:辽宁义县65651部队67分队:E 程机械修理所 1211OO) 万方数据柴油机PT燃油泵试验台的使用作者: 吴子山, 秦圣军, 杨柏桐作者单位: 辽宁义县65651部队67分队工程机械修理所,121100 刊名: 工程机械与维修英文刊名: Construction Machinery & Maintenance 年,卷(期): 2011(10) 本文链接:http://d.g./Periodical_gcjxywx201110068.aspx