DIN 25201-7-2004 铁道车辆及其组件的设计准则 螺栓连接 第7部分：安装(中文版 )

度和重复精度的动态检测。——使用合适的检测手段定期检测手动工具。 5.2.3 风险等级G 表6 对拧紧系统的监控提出的最低要求 在螺栓拧紧工位或者手动进给拧紧系统中自动拧紧手持拧紧系统使用手动工具人工拧紧螺栓——用户应定期进行拧紧系统的测量精度和重复精度的动态检测。——没有要求。 6 安装人员的资格及培训 为了确保安装人员能充分了解拧紧过程以及对拧紧过程产生影响的各种参数,应定期对安装人员进行培训。风险等级 H 的螺栓连接的安装只能由受过这方面专门培训的安装人员完成。 10 DIN 25201-7:2004-06 附录A (资料性附录) 检验记录示例 A.1 风险等级H 电气应用螺栓连接的检验记录 作者: ING 主管部门: 质量部文件类型: 检验记录文件代码: 编制: 2002-12-16 Meier 文件状态: 已批准检查: 2002-12-16 Müller 安装扭矩 高压支架 999999 批准: 2002-12-16 Schulze 文件名称: 版本/ 修改: 语言: 页码: 德语 10/11 替换: 现行有效的文件:工作计划、零件清单、图纸、安装说明序号 名称 图号 润滑剂 是/否 额定值 a 日期 安装 工具 安装检验 签字 抽样检查 QS 1 高压支架 3EGM012500R0001 铁路车辆编号: 011 1.1 总开关 1.1.1 接地线连接是 M12 53Nm 2002-12-16 xxx xxx Lehmann - 1.1.2 保护用地线是 M12 53Nm 2002-12-16 xxx xxx Lehmann - a 拧紧后螺栓连接应使用记号笔做上金黄色 RAL 1004 标记。